Характеристика и достопримечательности автомобиля Jaguar I-PACE

Характеристика и достопримечательности автомобиля Jaguar I-PACE

Внешние характеристики Jaguar I-Pace

Само название Jaguar I-Pace свидетельствует о наличии высоких технологий из-за имеющейся буквы i и побуждает к опережению времени. Ближе к концу 2018 года на международный рынок поступит первый Jaguar с электрическим двигателем. Планируется запустить целую серию автомобилей. Снаружи машина очень выразительна и сразу выделяется из общей массы — двигатель рычит словно дикий зверь. Несмотря на длину 4,68 метра (на 5 сантиметров меньше серийного F-Pace), салон Jaguar I-Pace рассчитан на пять мест и благодаря очень высокому полу воспринимается гораздо просторнее, даже при такой простоте и линейности.

По виду можно определить толщину пола машины, которую определяет интеграция тяговой батареи.

Полный обзор характеристик Jaguar I-Pace

Здесь присутствуют передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески, позаимствованные у кроссовера F-Pace, а также платформа собственного производства. Собственный пол Jaguar I-Pace с батареей мощностью 90 Кватт стал базой в силовой структуре алюминиевого кузова, имеющего сдвинутую вперёд кабину. Кузовые стойки и лонжероны идут от корпуса, а электромоторы с силовым значением 200 и постоянными ягуаровскими магнитами расположены по каждой оси.

У автомобиля Jaguar I-Pace отсек 8 литров, расположенный под парящей консолью, многоцветный проектор данных на лобовом стекле, диагональ дисплея цифровой приборной панели 12 дюймов, а экран климат-контроля — 5,5.

Кнопка питания располагается на руле Jaguar I-Pace, на нижней спице. Остальные клавиши сенсорные и имеют функцию обратной связи, остальные клавиши на рулевой баранке.

Аэродинамика

Ещё больше имеется аэродинамических хитростей. Постоянно поступающий воздушный поток из отсека с мотором перенаправлен через воздухоотвод в капоте на крышу, также как и на обычном среднемоторном (или заднемоторном) суперкаре. Воздух сначала проходит по прозрачному округлому потолку, а затем плавно спускается по крутому стеклу с задней стороны под спойлер-козырёк. Заявляется, что стеклянные поверхности Jaguar I-Pace покрыты составом, обладающим водооталкивающими свойствами, поэтому стеклоочистители не потребуются. Вопреки имеющемуся плоскому днищу и диффузору с задней части, среднее значение аэродинамического сопротивления Сх достигает 0,29. На запасе хода у автомобилей с электродвигателем главным образом сказывается аэродинамика. Сквозь капот и небольшие зеркала обеспечивается выход воздуха.

Запас хода и мощность

Мощность Ягуара Ай-Пейс позволяет набрать ему скорость 100 км/ч менее чем за пять секунд. Цикл NEDC заявлял, что полного заряда должно хватить на расстояние более 500 км, и если полученные замеры соответствуют действительности, то Jaguar может посоревноваться со своим главным конкурентом — Tesla Model X 90D, имеющего аналогичную ёмкость батареи и динамику, но обладающего большей длиной (на 35 см длиннее), мощью (на 1/3 мощнее) и запасом хода. Но это лишь предварительные данные, ведь на нынешний момент максимальная скорость неизвестна, а технология аккумуляторов может прогрессировать, поэтому остаётся ждать официальных данных.

Заявлено, что заднее сиденье Jaguar I-Pace рассчитано на трёх персон, а климат-контроль — на четыре сезона. Но так как возможности опробовать сиденья не представилось, то не будем спешить с выводами и судить о комфорте посадки с высоким полом.

Если вам понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь на канал.