Найти в Дзене

Пенсионер из Днепропетровской области собрал самолет из подручных средств

Пенсионер Николай Ларин из села Васильевка Днепропетровской области собрал своими руками самый настоящий самолет. Создавал он свое детище в течение пяти лет из подручных средств. По словам Николая Ларина, мечта о небе у него была еще с детства. Сразу после школы он поступил в летное училище. Но закончить его не смог из-за болезни. Устроился на работу инженером в родной колхоз. Но мечту свою не забыл. Все свободное время он посвящал изучению литературы по авиаконструированию. В ходе этого Николай Ларин создал первые чертежи своего будущего самолета. А выйдя на пенсию, Николай Ларин стал посвящать созданию своего детища все свое свободное время и тратить на него почти всю пенсию. В результате на свет появился самолет, аналогов которому в мире нет. Свое детище Ларин назвал "Рондо". Он может перемещаться в воздухе со скоростью до 180 километров в час. По словам Ларина, этот самолет полностью безопасен. Испытания он проводил лично. Не всегда эти испытания заканчивались гладко. Так, после од

Пенсионер Николай Ларин из села Васильевка Днепропетровской области собрал своими руками самый настоящий самолет. Создавал он свое детище в течение пяти лет из подручных средств.

По словам Николая Ларина, мечта о небе у него была еще с детства. Сразу после школы он поступил в летное училище. Но закончить его не смог из-за болезни.

Устроился на работу инженером в родной колхоз. Но мечту свою не забыл. Все свободное время он посвящал изучению литературы по авиаконструированию. В ходе этого Николай Ларин создал первые чертежи своего будущего самолета.

Авиаконструктор из Днепропетровской области Николай Ларин
Авиаконструктор из Днепропетровской области Николай Ларин

А выйдя на пенсию, Николай Ларин стал посвящать созданию своего детища все свое свободное время и тратить на него почти всю пенсию.

В результате на свет появился самолет, аналогов которому в мире нет. Свое детище Ларин назвал "Рондо". Он может перемещаться в воздухе со скоростью до 180 километров в час.

По словам Ларина, этот самолет полностью безопасен. Испытания он проводил лично. Не всегда эти испытания заканчивались гладко. Так, после одной неудачной посадки пришлось заменить механические тормоза на гидравлические.

А после одного из полетов пришлось придумывать новую конструкцию двери кабины. Но в результате авиаконструктор и летчик испытатель в одном лице усовершенствовал свое творение настолько, что больше никаких неполадок не возникало.

Самолет "Рондо" во время взлета
Самолет "Рондо" во время взлета

Кабина самолета рассчитана на два места - пилота и пассажира. Начинку для самолета Николай собирал на авторынках. Колеса и тормозная система собрана из деталей от мотоцикла. Приборы - с автомобиля, в том числе и с Жигулей. А вот корпус самолета собран из авиационных материалов.

Сейчас самолет, как и сам его создатель - местная достопримечательность. Однако, вскоре выяснилось - по закону созданный им самолет должен пройти техническое освидетельствование и регистрацию. А сам пилот должен получить летное свидетельство.

"Рондо" в небе
"Рондо" в небе

Все это юридическое оформление стоит немало денег. Сейчас пенсионер копит средства на то, чтобы все оформить, как положено по закону и в настоящее время полеты пришлось прекратить.

Однако останавливаться на достигнутом Николай Ларин не собирается. В планах у него уже новый самолет. Его брат фермер хочет, чтобы изобретатель собрал самолет уже для него, чтобы использовать в хозяйстве.

В этой истории меня поражает вот что - пока авиаконструкторы и инженеры всего мира ломают голову над тем, как создать индивидуальный летательный аппарат, который будет доступен для каждого, простой пенсионер из подручных средств, буквально с помощью молотка и напильника создает свой собственный самолет!

А если создать для него условия и снабдить самыми современными материалами и оборудованием! Да он и космический корабль построит, на Марс слетать, посмотреть как там марсиане живут!