Чего ожидать от возвращения Квята в Формулу-1.
Итак, в 2019 году, в королеве автоспорта Формуле-1, снова будет выступать российский гонщик.
Но, что нам ждать от возвращения Квята, ведь последние его два сезона перед увольнением были мягко говоря невыразительными?
На, что естественно были и свои причины, конечно сказалась и психологическая составляющая. Ведь перевод из топ команды в команду уровнем ниже – это уже удар по самолюбию. В следствии чего, его некоторые гонки оказались невыразительными
Плюс ко всему, его техника не отличалась надёжностью, на фоне техники его напарника. А это напрямую заслуга его тогдашнего инженерного состава, во главе с его гоночным инженером Пьером Амленом, который только заступил на эту должность и по сути являлся ещё сам учеником.
Но, в 2019 году он вернулся на других условиях, теперь он первый номер команды, у него хороший инженерный состав, к слову его бывшие инженеры достались его напарнику по команде Александру Албону. Да и заработная плата у Квята в 2019 году 2000000 евро в год, против 500000 евро у его напарника. А это уже как говорит о статусе гонщика в команде.
Значит Торо Россо полностью ориентирована на Квята в 2019 году, а это значит, что болид будет развиваться под предпочтения именно Квята, да и лучшая гоночная стратегия будет тоже ориентирована на него.
Если сопоставить его статус в команде и неопытность напарника, то помешать хорошим выступлениям Квята, может лишь сам Квят, а значит всё находится лишь в его руках, ведь ставка в команде сделана на него.
