Королева автоспорта Ф1 – это вершина, куда мечтает попасть каждый гонщик, из младших формульных серий. Но попадают туда единицы и если топовые команды ориентируются действительно на быстрых гонщиков, то команды среднего звена, или команды замыкающие пелотон не брезгуют рента драйверами.
С одной стороны, это понятно, ведь командам, которые не имеют огромных бюджетов, надо как-то держаться на плаву и гонщики приносящие в команду деньги, являются большим подспорьем.
С другой стороны, эти гонщики не являются в большинстве своём выдающимися пилотам и в гонках обычно работают массовкой, или создают откровенно аварийные ситуации.
Сейчас в подобную ситуацию попал и легендарный в прошлом гонщик Ф1, Роберт Кубица. Который после аварии 2011 года, всё же смог восстановиться и вернуться в Ф1.
Многие любители Ф1 хотели возвращения Роберта, но если поразмыслить, то это были в основном эмоции. Ведь Роберт сам неоднократно заявлял, что имеет ограничения в движении правой рукой, а значит пилотировать как все остальные гонщики обеими руками в полной мере не может. Поэтому, для него были изменены органы управления на руле.
Так чем плохо возвращение в Формулу-1 Роберта Кубицы?
Во-первых, это плохо для него самого, так как даже за деньги, он попал в наислабейшую на данный момент команду Уильямс. Где вместе с напарником по команде будет бороться лишь за последние места.
Во-вторых, имея ограничения правой руки, он может проиграть своему неопытному напарнику, по квалификациям и уже ни одна команда в этом случае не будет рассматривать его как боевого пилота.
Ну и в-третьих, если он победит своего напарника, который является чемпионом младших формульных серий. Тогда он заработает плюс себе, но дискредитирует саму Ф1 и падёт миф о сложности пилотирования болидов Ф1.
К сожалению, ничего хорошего приход Кубицы в Ф1 не сулит и в первую очередь для него. Но, он боец и его понять можно.
Ведь лучше попробовать и пожалеть, чем сожалеть, что не попробовал.
