Я прожил в этом городе в конце 90-х несколько лет. Тогда его называли просто большой деревней. Сейчас это город-миллионник. Но с тех пор почти ничего не изменилось. Дороги в центре не расширяются, два моста над ЖД полотном на улице Северной стоят почти постоянно, поскольку это одна главных артерий, соединяющая две части города. Общественный транспорт ужасен. По-моему, ни одной новой ветки трамваев не построили, а их количество и состояние удручает. Основной вид транспорта - маршрутки. Троллейбусов явно стало меньше с 90-х годов.
Да, очень много маршруток, но 50 % автомобилей в пробке - это те самые маршрутки. Если где-то в центральных артериях происходит ДТП, то встаёт почти весь город. Логично иметь велосипед! Да только велоинфраструктуры в городе нет. Может где-то в новых районах и пытаются её ввести, но в центре прогулка на велике сродни самоубийству.
Город задыхается в трафике автомобилей, которых всё больше и больше. И путей решения этих проблем нет. Ни метро, ни выделенные полосы. Это всё не про этот город. Но это ещё не все проблемы Краснодара. Чтобы не беспокоить общественность, проблемы будут не по значимости, а просто друг за другом.
Хотите улететь в другую страну? Зачем вам это? Всё через Москву!Справедливости ради, конечно есть рейсы в Турцию, Эмираты и даже в Минск, но ожидать адекватных цен на них не стоит.
Есть такое понятие - "кубаноид". Вот что-то не припомню, чтобы похожим образом называли жителей других регионов. Обычно "Москвичи", "Ростовские", "Ставропольские". А вот именно жители Краснодарского края заслужили себе такое "прозвище", и совсем не зря. Местный менталитет весьма своеобразен. Не буду углубляться, погуглите.
Следующая проблема для меня лично, это жара летом. Асфальт накаляется, пахнет соответственно и просто нечем дышать. Город не балует наличием большого числа парков, фонтанов и деревьев. Понятно, что некоторые жители севера только усмехнутся, но жара ничем не лучше лютого мороза. От мороза можно тепло одеться, а от жары не спасёшься без кондёра. Поэтому большинство машин белые, поэтому тонировка обязательна, как и кондиционер. А вот в общественном транспорте не обязательно.
В Краснодаре нет больших предприятий, и финансовые потоки текут тут вяло. Соответственно, среднемесячная зарплата в основном в три раза ниже Москвы. Да и найти работу тут часто проблема.
Если вы вдруг решили сюда переехать, сто раз подумайте. Да и для путешествий город годится только как точка прилёта на пути к морю. Его Краснодарцы кстати видят редко, потому что добраться туда в сезон тот ещё квест. Там тоже пробки.
Странно, что Варламов сюда до сих пор не приехал на БДСМ (Большой Диалог С Мэром).