Найти в Дзене
вишневая девятка

Китайцы сделали «налогоемкий» двигатель, чтобы не проигрывать конкурентам.

Всем привет! Популярность китайских машин в России сохраняется на высоком уровне. Но некоторые производители, видимо, не совсем понимают специфики нашего рынка. Во-первых, россияне уже привыкли, что машины из КНР – это что-то бюджетное. Если у потенциального покупателя много денег, то он не будет смотреть в сторону дорогих «китайцев». Он купит «БМВ» или «Тойоту». Это же классика. Во-вторых, у нас не берут машины с мощными двигателями – разоришься на налогах. Компания Changan, видимо, все это дело осмыслила и решила возобновить в РФ продажи относительно старого кроссовера CS75, но с новым двигателем. В КНР уже продают рестайлинговую версию, но до нас она пока не дошла. Модель, которую будут пытаться продавать в России, стоит 1,33 млн. рублей. Не так уж и мало, но и не очень много для флагмана завода, и с учетом оснащения машин. Самое важное: раньше на CS75 устанавливали турбированный двигатель, мощность которого составляет 163 л. с. Сейчас авто будут комплектовать ДВС, который не раз

Всем привет! Популярность китайских машин в России сохраняется на высоком уровне. Но некоторые производители, видимо, не совсем понимают специфики нашего рынка. Во-первых, россияне уже привыкли, что машины из КНР – это что-то бюджетное. Если у потенциального покупателя много денег, то он не будет смотреть в сторону дорогих «китайцев». Он купит «БМВ» или «Тойоту». Это же классика. Во-вторых, у нас не берут машины с мощными двигателями – разоришься на налогах.

Компания Changan, видимо, все это дело осмыслила и решила возобновить в РФ продажи относительно старого кроссовера CS75, но с новым двигателем. В КНР уже продают рестайлинговую версию, но до нас она пока не дошла.

Модель, которую будут пытаться продавать в России, стоит 1,33 млн. рублей. Не так уж и мало, но и не очень много для флагмана завода, и с учетом оснащения машин.

Самое важное: раньше на CS75 устанавливали турбированный двигатель, мощность которого составляет 163 л. с. Сейчас авто будут комплектовать ДВС, который не развивает 150 л. с. Соответственно, налоговая нагрузка будет меньше, чем у тех, кто уже ездит на обозреваемом кроссовере.

Машина будет продаваться в двух комплектациях. «Комфорт», цена на которую уже была указана выше, и «Элит» - подороже на 100 тыс. рублей.

Автопроизводитель, изначально, хотел продавать свои машины дороже, но решил, что до начала июля этого года можно торговать на специальных условиях.

Модель будет оснащаться всеми современными системами. Например:

· курсовой устойчивости;

· экстренного торможения;

· помощи при подъеме;

· распределения тяги и т. д.

Если доплатить 70 тыс. рублей, то можно будет приобрести авто с полным приводом.

-2

-3