В Узбекистане автомобилистов обязали ездить днем с включенными фарами. Это предписано правительственным постановлением «О внесении изменений в Правила дорожного движения» от 9 апреля, сообщает Telegram-канал Министерства юстиции республики.
В соответствии с поправками в ПДД транспортным средствам в дневное время суток положено передвигаться с включенным ближним светом фар или дневным светом.
Подобная практика применяется во многих странах. Например, в России всех автомобилистов обязали ездить с включенным ближним светом вне зависимости от времени суток и условий видимости с 2010 года. Необходимость внедрения этой нормы в ПДД была обусловлена тем, что машина с включенными фарами становится более заметной для окружающих, что сводит к минимуму количество аварий, совершенных из-за невнимательности участников движения. Эксперты отмечают, что после введения такого требования число ДТП в дневное время сократилось. За нарушение данного пункта правил в РФ предусмотрен штраф в размере 500 рублей. О том, какие санкции установлены за езду с выключенными фарами днем в Узбекистане, не сообщается.
Тем же постановлением в Узбекистане введены и другие поправки в ПДД. Так, при остановке на красный свет или по сигналу регулировщика передняя часть автомобиля не должна преступать стоп-линию; транспортное средство, движущееся по кольцевой, имеет приоритет перед машиной, въезжающей на кольцевую; запрещается вести мопед или велосипед, не держа руль или держа его одной рукой, и прочее. В списке используемых в республике дорожных знаков появилось 28 новых, в том числе знак, разрешающий проезд на красный цвет, знак радара, дорожки для пешеходов и велосипедистов.
Хокимы (главы администраций) города Ташкента и Ташкентской области получили право понижать скоростной режим (с установкой соответствующих дорожных знаков) на отдельных участках дороги в соответствующих регионах.
С 11 апреля в Ташкенте за соблюдением ПДД будет следить патрульный вертолет. Об этом сообщается в Telegram-канале ГУВД столицы.
В Узбекистане принимают различные меры для снижения количества дорожно-транспортных происшествий. В октябре прошлого года были повышены штрафы за нарушение нескольких пунктов ПДД, в частности, ужесточили наказание за вождение в пьяном виде, за пользование мобильным телефоном во время езды и за превышение скорости. Позднее Министерство внутренних дел Узбекистана предложило внести в Кодекс об административной ответственности статью «Дорожное хулиганство» и установить для ее нарушителей штраф в размере трех минимальных зарплат – 608 190 сумов ($73).
По данным МВД, за минувший год в Узбекистане в дорожно-транспортных происшествиях погибло 2262 человека, что на 8,5% меньше, чем в 2017 году. 8458 граждан получили телесные повреждения – эта цифра на 12,2% меньше показателя предыдущего года.