Ребята! Сначала прошу вас, подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии, делитесь своим мнением.
Машины всё дорожают и что-то приличное дешевле миллиона уже трудно найти. Цены как всегда стремятся в бесконечность. А где же находится Нижняя граница во сколько обойдутся самые дешевые ,новые автомобили в 2019 году. Давайте об этом и поговорим .
Лада Гранта в представлении не нуждается диковинкой не является среди всей вазовской линейки самая дешевая ,к тому же недавно обновилась сделали фейслифт и прилепили значёк FL. Есть четыре типа кузова седан, хэтчбек ,лифтбек и универсал. Комплектуется двумя вариантами бензинового мотора на 87 и 106 лошадиных сил , коробка механика, автомат или робот с надежностью технической части серьезных проблем нет, вот с окраской всё хуже сколы появляются быстро и также быстро начинают цвести ,шумоизоляция слабая общий уровень комфорта так себе. цены стартуют с отметки 435 000 руб.
Ravon Nexia R3 это первая дешевая иномарка в нашем рейтинге цены на неё стартует от полмиллиона рублей собирается в Узбекистане. В основе лежит Chevrolet Aveo т250 . Главное отличие от Aveo в 107 лошадиных сил, на выбор пятиступенчатая механика или шестиступенчатый автомат. По отзывам владельцев он достаточно комфортный надежный обладает небольшим расходом топлива ,и самое главное стоит по цене на уровне отечественных моделей Лада. Из огрехов слабое лкп и не ликвидность на вторичном рынке.
Ещё один интересный бюджетник Ravon R 2 .Небольшой хэтчбек который является пожалуй самым дешевым автомобилем с автоматом в России .Он представляет собой слегка перелицованный Chevrolet Spark 3 поколения. Скромные двигатель объемом 1. 2л выдает 85 лошадиных сил, благодаря компактным размерам и не большому весу, авто очень экономичный в городе ему хватает 7 литров на сотню. За счёт малого веса динамика не хуже одноклассников , неплохой вариант для мегаполиса по цене 490 100 руб. К минусу отнесем недостаток мощности на трассе и маленький багажник.
Ещё один автомобильчик за полмиллиона Datsun on-do не сказать что он сильно прижился на нашем рынке ,может быть потому что он по сути такая же Лада Гранта, а его собрат mi-do перелицованная калина а стоит дороже. Первоначально на них ставились моторы на 87 лошадей потом стали ставить вазовские на 106 , это сократило время разгона на целую секунду до вполне приемлемых 10 секунд Правда в начальной комплектации с таким двигателем нет. А тот что попроще обойдется в 480 000 руб. Наряду с механикой прилагается и четырехступенчатый автомат плюсы вместительный багажник высокий клиренс неплохая динамика. Лучше чем у гранты окраска и сборка , посредственная управляемость. Доступны три мотора- мощностью 82 ,102 и 113 лошадей имеется комплектации и с автоматом на 4 ступений все агрегаты простые и поэтому надежный подвеска практически неубиваемая в салоне не много места, шумоизоляция слабовата . Авто вполне ликвидное на вторичке а новые обойдутся по цене от 554000 руб.
В наш бюджетный коридор входит Лада 4х4 самый крутой спартанский внедорожник начинается с отметки в 520000 руб. Никакой другой внедорожник за такие деньги не купишь у него по-прежнему всего 83 лошади с расходом 12 + и по-прежнему кузов способный начать ржаветь уже после года эксплуатации. Наилучшего проходимца для рыбалки и деревни , да ещё по такой цене просто не найти если конечно не считать древнюю буханку от УАЗа она кстати стоит дороже.
На очереди опять Лада, на этот раз Лада Ларгус. ему можно отдать номинацию самый бюджетный багажник его вместимость 2000 л при сложенном заднем диване. Двигатели те же что и на Гранте 87 и 106 лошадиных сил при полной загрузке , этой рабочей лошадки динамики ждать не стоит .Ну назначение этой машины совсем другое .Цены в 2019 году начинаются с 590 000 руб дороговато ну куда деваться более дешевого аналога нет.
Замыкает нашу подборку бюджетников Лидер продаж 2018 года Лада Веста ее просто нельзя не вспомнить, хоть она и набила оскомину. Двигателя 2 на 106 и 122 лошадей коробка механика или робот все агрегаты вполне надежные , но по отзывам мощности машина требует больше , управляемость отличная . Седан является наиболее дешевым вариантом ,универсалы стоят дороже, а версия кросс стоит на порядок дороже . Тем не менее машина вполне современная, имеет высокий клиренс 175 мм .
Ребята незабываем про гос программу "первый автомобиль" или "семейный автомобиль" скидка 10% . При условии если вы берёте автомобиль в кредит. А там как известно накручивают страховки и ещё всякую хрень , так что скидка сомнительная . Опять сделали льготу для банков , а не для людей.
Добавить Polo седан , Hyundai Solaris или Kia Rio уже нельзя ,цены переваливают за отметку в 600.000 А какая машина из подборки понравилось вам больше всего Пишите в комментариях .
Ребята! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии, делитесь своим мнением .
