Рынок железнодорожных химических цистерн в начале 2019 года испытывает дефицит как подвижного состава, так и запасных частей к ним. На это указали участники III международной конференции «Подвижной состав для химических грузов 2019», опрошенные Институтом проблем естественных монополий (ИПЕМ) совместно с Creon Conferences . Актуальность проблемы дефицита вагонов в 2019 году отметили 94% респондентов. Наиболее остро участники опроса отмечают дефицит цистерн для метанола (их нехватку указали 29%) и серной кислоты (24%), также участникам опроса не хватает цистерн для сжиженных газов и танк-контейнеров (по 18%). Дефицит запасных частей подтвердили 96% участников опроса. Наиболее остро он ощущается для цельнокатаных колес (77%). В то же время из 95% респондентов, заявивших о росте стоимости комплектующих, лишь 11% отметили острый рост цен на цельнокатаные колеса, тогда как ростом стоимости боковых рам обеспокоены 28% участников. В ожидании запасных частей у 33% опрошенных простои вагонов в