Скутер – любимое двухколесное средство передвижения молодежи. Летом их можно встретить в любом городе СНГ, но зимой они запираются в гаражах. Чтобы скутер прослужил как можно дольше, его необходимо правильно хранить. Для этого нужно:
- Защитить скутер от влаги. Для этого раму, двигатели и переднюю вилку необходимо смазать тонким слоем масла или WD-40. Главное — чтобы масло не попало на тормозной диск. Также можно смазать замок зажигания и замок багажника.
2. Маслом необходимо смазать тросики газа, тормозов и спидометра. Резьба гайки на тяге провода должна быть чистой, а сама гайка должна легко вращаться.
3. Проверить надежность крепления тормозного троса. Он проходит под двигателем, поэтому найти его не составит большого труда.
4. 50 мл масла необходимо капнуть в бензин и запустить двигатель. Масло образует на внутренних частях двигателя тонкую пленку, которая защитит их от коррозии.
5. Залить полный бак. Это защитит внутренние стенки бака от коррозии. Весной этот бензин следует слить, т.к. он разлагается со временем, и залить новый.
6. Обработать колеса и ремень вариатора специальными средствами для защиты резины, иначе за зиму они могут потрескаться и их придется менять.
7. Аккумулятор лучше снять и хранить дома.
8. Масло в двигателе нужно либо менять заранее, либо весной. Это связано с тем, что когда масло работает, то оно фильтруется от продуктов окисления. Если скутер стоит, то продукты окисления находятся в масле и негативно на него влияют. Поэтому нужно хранить скутер либо с новым маслом, либо после зимы его менять.
9. Чтобы влага не скапливалась в глушителе, необходимо заткнуть отверстие полиэтиленовым пакетом.
10. Скутер рекомендуется поставить на центральную подножку, а давление в шинах спустить. Это снимет нагрузку с амортизаторов и вилки.
Если же скутер хранится в отапливаемом гараже или квартире, то эти мероприятия не нужны. Хватит лишь протереть маслом металлические элементы и все. Нормальная влажность и отсутствие перепадов температуры сами сберегут двухколесного товарища.