Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Стоит ли Феррари сделать ставку на Леклера?

Стоит ли Феррари сделать ставку на Леклера? Сезон 2019 начался для команды Феррари не лучшим образом. Невнятная квалификация в Австралии, с отставание от главного конкурента команды Мерседес на 0.7 десятых секунды. Удручающая гонка, в который Феттель не смог отстоять третье место в борьбе с Ферстаппеном. И лишь приказ с мостика не позволил Леклеру разобраться с тем же Феттелем в стиле Ферстаппена. В итоге, гонщики Феррари так и финишировали на четвёртой и пятой позиции, без шансов зацепиться за подиум. С другой стороны, в Бахрейне получилась удачная квалификация, где Шарль Леклер заработал первый для себя поул в Формуле 1. И уверенно лидировал на всей дистанции гонки, опережая даже своего напарника Себастьяна Феттеля на восемь секунд, до тех пор, пока не случилась проблема с одним из электромагнитных клапанов впрыска топлива в цилиндры. В результате чего один из цилиндров двигателя не работал и с приличной потерей мощности, Леклер стал лёгкой добычей для пилотов Мерседеса. Но дво

Стоит ли Феррари сделать ставку на Леклера?

Сезон 2019 начался для команды Феррари не лучшим образом. Невнятная квалификация в Австралии, с отставание от главного конкурента команды Мерседес на 0.7 десятых секунды. Удручающая гонка, в который Феттель не смог отстоять третье место в борьбе с Ферстаппеном.

И лишь приказ с мостика не позволил Леклеру разобраться с тем же Феттелем в стиле Ферстаппена. В итоге, гонщики Феррари так и финишировали на четвёртой и пятой позиции, без шансов зацепиться за подиум.

С другой стороны, в Бахрейне получилась удачная квалификация, где Шарль Леклер заработал первый для себя поул в Формуле 1. И уверенно лидировал на всей дистанции гонки, опережая даже своего напарника Себастьяна Феттеля на восемь секунд, до тех пор, пока не случилась проблема с одним из электромагнитных клапанов впрыска топлива в цилиндры.

В результате чего один из цилиндров двигателя не работал и с приличной потерей мощности, Леклер стал лёгкой добычей для пилотов Мерседеса. Но двойной сход пилотов Рено и появление Пейс-Кар на трассе, уберегло Леклера от накатывающего позади Ферстаппена и потери третьего места.

Если учесть, что Леклер новичок в команде Феррари и естественно его уровень выступлений будет только расти, но уже в первых двух гонках сезона, он был быстрее Феттеля в гоночном темпе, а квалификационный счёт у них 1:1. В добавок к этому, он ещё не допустил ни одной серьёзной ошибки в отличии от того же Феттеля, который допустил разворот своего болида в борьбе с Льюисом Хэмильтоном. То, на начальном этапе, Леклер производит впечатление, очень зрелого, быстрого и расчётливого гонщика.

А это именно те качества, которые так нужны команде Феррари для борьбы за чемпионский титул.