Найти тему

Boeing XF8B неосуществленный проект многоцелевого самолета

В 1943 году военно-морской флот США поручил крупнейшим американским авиастроительным компаниям разработать концепцию новых многоцелевых самолетов. Одним из таких разработанных самолетов стал Boeing XF8B.

Краткая история

Официально работа над Boeing XF8B началась после подписания контракта с компанией The Boeing Company 4 мая 1943 года. Согласно первоначальной идее, разрабатываемый самолет должен был быть приспособлен для выполнения роли истребителя-перехватчика и самолета сопровождения, а также бомбардировщика, при необходимости оснащающимся торпедами.

-2

Желание создать такой многоцелевой самолет было продиктовано экономическими проблемами. В то время военному руководству США казалось правильным принять на вооружение один тип самолета, способный выполнять различные боевые задачи, нежели принимать хорошие, но специализированные машины, приспособленные к выполнению конкретной задачи.

Компания Boeing подошла к проекту очень амбициозно. Так в результате был создан один из самых больших современных одноместных и одномоторных боевых самолетов того времени. Длина XF8B составляла 13,18 м, размах крыла 16,46 м и взлетную массу порядка 9,8 тонн.

-3

Первый полет прототипа XF8B состоялся 27 ноября 1944 года. В целом самолет оставлял положительные впечатления, обзор из кабины был великолепным, управление самолетом не доставляло проблем. Однако
13 февраля 1945 года прототип самолета XF8B потерпел аварию и дальнейшие испытания пришлось приостановить.

По окончанию Второй Мировой войны было построено еще 2 прототипа, но первоначальный интерес к многоцелевым самолетам у военного руководства США уже угасал, ввиду уже имеющегося обширного парка самолетов.

Характеристики

-4

Заключение

До 1950 года все три прототипа были отправлены на слом. Лишь немногие фотографии многоцелевого самолета Boeing XF8B сохранились до наших дней.

Если Вам было интересно, то поставьте лайк и сделайте подписку на канал. Впереди будет много интересного! Мирного Вам неба над головой.