Однажды приехали к нам на СТО на ремонт работяги на тройке. Двигатель зверь, едет бодро, все хорошо. Но вот кузов... Далее со слов хозяина: "Немного подгнили пороги и пару латочек на дно поставить нужно". Автомобиль купили пару дней назад, всего за 18 тысяч рублей. Внешне видели, что авто требует "косметического" ремонта :) Но они не рассчитывали, что ремонт обойдется больше цены машины. Пороги переварить то копейки, заготовки даже в гаражах штампуют. Кузовщина на классику это не проблема. Большая проблема - это покраска и количество сварки. Начали снимать сиденья, чтобы поднять коврик. Покуда снимали пассажирскую табуретку, отломалось крепление для сиденья. Это не есть хорошо. Позвонили хозяину и сказали, чтобы пришел глянул. Разобрали салон (днище все видно). Живого места нет совсем, даже шахта начала гнить. По сути, кузов уже смело можно в утиль, переваривать пришлось бы все. Владелец авто не захотел выкидывать 26 тысяч (а именно столько мы ему насчитали за работу) на машину, стои