Помню, как впервые ехала на мопеде в качестве пассажира: кажется, мне тогда было 14, и я с другом своей сестры поехали в магазин.
Я тогда очень смутилась: сидеть позади симпатичного парня (еще и старше тебя), неуклюже занимать его целых 5 минут и видеть перед глазами почти киношный кадр - ты и он .... едете на мопеде по улицам города.
И хотя наша с ним поездка длилась совсем недолго, это все не существенно, важно, что осталось на память: романтическое настроение и ощущение того как круто ветер развеивает твои волосы.
Одно из тех ощущений, которые остаются где-то в той тайной копилке воспоминаний и откладываются там надолго.
В прошлом году я много ездила на мопеде (тогда все еще в качестве 2 пилота), с друзьями, с которыми мы работаем в and action: начиная от деловых встреч с заказчиками и к пикникам на выходных. И хотя я сама тогда в основном ездила по городу на велосипеде, преимущества мопеда начинали тихонько проявляться. К этому еще вернусь позже.
Поэтому в этом году, когда мой друг в шутку спросил, когда я уже куплю себе мопед я начала серьезно об этом думать. Взвешивала плюсы и минусы, расспрашивала друзей и знакомых.
Если вас интересует именно ретро скутер обратите внимание на: Honda Giorno, Suzuki Verde, Yamaha Vino ну и конечно Vespa.
Далее были поиски "того единственного". И здесь были три момента, в которых я была уверена:
1. я хочу скутер!
2. я хочу ретро-скутер (моя безжалостная память все никак не избавлялась кадров из кино)
3. я хочу желтый ретро-скутер - идеально это такого приятного пастельного желтого цвета)
Ну а потом началось: поиски мопеда на различных сайтах в интернете, встречи в гаражах и первые тест-драйвы ...
Если вы ничего не смыслите в мопедах, не стесняйтесь попросить кого-то из друзей, имеющих мопеды / мотоциклы или просто кого-то кто из механическими штуками на ТЫ, пойти с вами на тест-драйв.
Пусть хорошенько его покрутят, постучат, при возможности "заглянуть в душу" мопеда.
Расспросите у продавца как можно больше о мопед: его возраст, откуда ваш "конь" приехал, есть пробег по российским дорогам, есть ли на него документы, какая в мопеда карма и т.д.
Не буду рассказывать обо всех перипетиях, но скажу, что мне действительно повезло: мои друзья познакомили меня с замечательной командой, название их команда В, которые привозят ретро скутеры из далеких краев, приводят их в порядок и продают. Когда команда В услышала, что мы с друзьями присматриваемся к скутеру для меня, восприняли все серьезно: сказали, что девушке нужен скутер, с которым не будет проблем ;)
И как результат - после нескольких недель ожидания "моего единственного", я таки дождалась своего Honda Giorno.
Сначала меня конечно волновал вопрос цвета: где же мой желанный желтый? Но все вопросы отпали, как только я на него села ❤ Ну и в будущем я же планирую его перекрасить.
Несколько важных нюансов:
Водительские права и ПДД (правила дорожного движения)
Мне очень повезло, поскольку я уже несколько лет вожу автомобиль, поэтому правила дорожного движения знаю, водительские права есть. Знаю, что некоторые водители мопедов ездят без водительских прав, но все же советую иметь права и знать правила. Знаю, на первый взгляд правила кажутся очень скучными и сложными, но на самом деле с ними проще - ты как минимум знаешь систему. Правила придуманы не для суперодаренных людей, а для совокупности среднестатистических, и думаю у тебя получится ;)
Маленький лайф-хак: чтобы правила воспринимались не так скучно, советую проходить тесты онлайн, так и запомнить проще и взаимодействие какое-то есть.
Велосипед / Мопед / Мотоцикл
Мопед, а не велосипед:
· он быстрее в передвижении по городу;
· меньше рисков приехать запыхавшимся / вспотевшим, особенно если речь идет о какой-то важную встречу;
· ты передвигаешься реально быстро по городу.
К сожалению, уезжая на мопеде вам не удастся сжигать лишние калории, как на велосипеде. Еще одним минусом является то, что мопед не является экологическим видом транспорта, в отличие от велосипеда -_-
Мопед, а не мотоцикл: поскольку он компактный, простой в использовании. Ну и на мопеде гораздо удобнее ездить в платье.
Страх
Меня часто спрашивают не страшно ли мне управлять мопедом, скажу еще раз - нет. Главное - это помнить, что вы полноценный участник дорожного движения, что ваша жизнь в ваших руках (так вы как никто другой заинтересованы в том, чтобы остаться в живых и здоровым).
Не бойтесь попросить кого-то из друзей поездить с вами в "качестве инструктора" - по ходу проинструктировать знаки, проехать кольцо, потренироваться перестраиваться между полосами. Не бойтесь съехать на обочину и сделать паузу, если вам страшно, или вы устали. Не бойтесь попросить мужа на заправке помочь вам заправить ваш мопед. Не бойтесь плохой дороги, просто старайтесь продумать маршрут заранее, избегая ям и плохой мостовой. Не бойтесь других водителей, обычно они боятся вас больше и стараются максимально избегать, поэтому старайтесь гармонично взаимодействовать.
Не бойтесь улыбаться: это создает лояльность окружающих и повышает вероятность получить улыбку в ответ :)
Не бойтесь, все будет классно!
Непредсказуемость - замечательная черта, если только вы не водитель
Девушки любят удивлять, быть непредсказуемыми, делать сюрпризы ... и это прекрасно, если только вы не управляете мопедом или иным транспортным средством! Будьте предсказуемыми для других водителей: придерживайтесь своей полосы, пользуйтесь поворотами, "дружите со светофором".
Одежда имеет значение!
Независимо от того вы в платье, в брюках или в чем там есть несколько важных элементов вашего лука.
Возьмите с собой шарф, его можно оставить в багажнике мопеда, для удобства. Если знаете, что будете возвращаться вечером очень рекомендую иметь куртку, которая не продувается, идеально если она ваксовая или кожаная, потому что ехать будет холодно. Также не забудьте прихватить солнечные очки, ну а для вечера подойдут просто прозрачные очки, которые уберегут глаза от мух / песка / всякой мелкой грязи. Когда холодает хорошо иметь с собой также рукавицы.
Также рекомендую избегать белой одежды, особенно брюк, мопед может запылиться, может откуда-то взяться какое масло или еще что.
Помните, что в мопеде есть багажник (под сиденьем пассажира), но если ваша сумка туда не помещается, то возьмите рюкзак.
Лайфхак: если к вашему платью подходит какая-то конкретная сумка, которая не помещается в багажник, запихайте ее в рюкзак, ну а когда будете парковать мопед, рюкзак можно оставить в багажнике.
Не забывайте о шлеме, если вы на мопеде, он должен быть с вами везде и всегда, выбирайте какой удобный вариант, своего размера: чтобы не сжимал слишком, но и чтобы не барахтался на голове. Выберите такой, чтобы вам нравился, ну а если еще не нашли крутой вариант, выберите что-то базовое на первое время.
Будьте готовы к вниманию со стороны мужчин ^^
Пока не так много девушек можно встретить в России на мопедах, поэтому ожидаемо что будет больше внимания к вам со стороны окружающих, особенно если вы в платье, пожалуй, такова уж природа ;)
И это классно! Надо развивать эту культуру, развивать толерантность к женщинам за рулем, ну и своим примером показывать, как классно девушки и мопеды дополняют друг друга.
Будьте готовы к комплиментам, начиная от "оооо, тебе так идет", "ты как из фильма" и к "ну вы как симпатичная, но тот горшок на голове ... " ;)
Ищите единомышленников
Чем больше вокруг владельцев мопедов тем веселее, тем больше водителей будут привыкать к двухколесным на дороге, тем больше вероятность, что инфраструктура будет лучше обустроена для нас.
Вместе ветер веселее ловить!
P.S. Спасибо, что дочитали! Я всегда рада ответить на вопрос, если они есть. А еще если надумаете после прочитанного покупать ретро мопед, я знаю классных ребят, которые их продают ;)
Подпишитесь на мой канал – так я буду знать, что такие истории вам интересны. Целую! J