Рукастому мужчине долгий период времени очень нравился ВАЗ-2103, все началось еще далеко в юношестве. И действительно, я как-то писал про данную модель на канале «Мой гараж» и многие читатели отметили тот факт, что она самая красивая, особенно в красном цвете. Конечно тут дело каждого, на вкус и цвет, но в 2103 что-то есть такое, не зря многим нравится облик данной модели. Мужчина искал целых 4 года и очень активно, но толком ничего не попадалось. Ему главное, чтобы машина была не крашеная, пробег как можно меньше и вдобавок кузов целый. Согласитесь с такими критериями можно и 10 лет искать. Ведь задача действительно сложная, особенно для автомобиля, которому может быть от 35 до 47 лет. И вот вроде повернулась удача, получилось что-то найти, но не все просто. Дело в том, что мужчине попался мягко говоря плохой человек и отдал ему краденый ВАЗ, поэтому буквально спустя пару дней его пришлось просто так его вернуть уже настоящему владельцу. Поиски соответственно продолжились и на этот раз увенчались неплохим экземпляром в виде шикарного 2103, который был выпущен в 1975 году. История данного автомобиля наверное больше скучная, чем интересная. Но давайте расскажу вкратце. Первый владелец очень ухаживал за 2103, накатал всего около 29.000 километров, позже машина просто стояла на месте и пылилась. Позже её удалось выкупить другому мужчине, привести минимально в порядок и покататься еще около 14.000 километров. И вот теперь Ладу-2103 нашел наш герой, который потратил на это 4 года, но благо к цели пришел своей.
Конечно же не все так идеально, как хотелось бы, но это лучшее за столько лет. Ржавчина была по кузову, но без серьезных моментов. Различный потертости, подкраски кисточкой, несмотря на это покраска родная осталась. У нового владельца было огромное желание привести в полный аутентичный вид. Лада должна получится будто выехала только вчера с завода. Вдобавок мужчине повезло, так как его отец раньше занимался подобными автомобиля, поэтому с «Тройкой» очень помог советами и рекомендациями. Владелец хотел быстро закончить весь ремонт и уже наконец-то выехать, но знал, что в подобном деле спешить не стоит. На 2103 первым делом были сняты абсолютно все элементы, сделана дефектовка. Параллельно с этим мужчина планировал, какие запчасти требуется докупить, но главное их нужно найти, а сделать это не так просто. После полной разборки все выглядело реально неплохо, ничего плохого замечено не было. У мотора была замерена компрессия, головка блока цилиндров заново отполирована, конечно же заменены все расходники, кольца, сальники. Когда ВАЗ-2103 закатили на покраску, то даже маляры удивились состоянием кузова, давненько подобного не видели, редкость для такого возраста. Были найдены шикарные запчасти с хранения для 2103, а именно новенький глушитель, полностью все фары, фонари, маленькие решетки (на задние стойки), даже зеркало в упаковке. Буквально уже через 1-2 недели ВАЗ отдали мужчине с покраски, результат потрясающий. Остался тот самый цвет, который был при покупке, просто обновленный. Незамедлительно владелец начал сборку, ведь не терпелось посмотреть на результат. Буквально через 7-8 месяцев работа по восстановлению Лады-2103 закончились, было сделано многое, все просто так не описать, но каждая мелочь затронута и если требовалось, то отремонтирована. Состояние максимально приближено к заводскому, владелец очень доволен, что все-таки смог найти ту самую, ведь удалось собрать настоящую красавицу. Хотелось бы отметить один момент, на последних снимках ВАЗ-2103 кажется в черном цвете, но в жизни автомобиль коричневый, как на первом фото.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!