Хотя государственные программы поддержки автопродаж в России отсутствуют, в течение первых двух месяцев 2019 года кредитование машин существенно выросло, хотя общие объемы продаж автомобилей снизились.
Эксперты утверждают, что причиной данного явления является сохранение спроса на автомобили, при снижении доходов населения. В таких обстоятельствах риск дефолтности автозаймов увеличился.
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало статистику, согласно которой в январе текущего года продали на 2,2 % меньше авто, чем в аналогичный период 2018 года (94360 штук).
В феврале динамика продаж немного улучшилась, и снижение составило 1,2 %. При этом Национальное бюро кредитных историй говорит о значительном росте кредитов, оформляемых на покупки автомобилей. НБКИ сообщило, что доля автокредитов, которая в январе составляла 54 %, в феврале выросла до 59%. Этот показатель является рекордным за период с начала 2017 года. Даже когда действовала программа льготного автокредитования, процент автомобильного кредитования составлял 54 %.
Почему усилился интерес к автокредитам?
Эксперты говорят о том, что рост автокредитования связан с повышением ставки НДС и пересмотром стоимости автомобильной продукции, связанным с колебаниями валютного курса.
Потребители ожидали, что розничные цены на машины вырастут, и покупали авто более активно, чем обычно. А поскольку средств на приобретение желаемой марки или модели зачастую не хватало, приходилось занимать деньги в банках. Хотя государство свернуло программу по предоставлению льготных автокредитов, именно автозаймы сейчас обеспечивают преимущественный прирост рынка кредитования.
Тенденция сопровождается снижением ставок, в том числе и благодаря поддержке автопроизводителей.
Банки подтверждают, что выдача автокредитов действительно растет. Пресс-служба ВТБ сообщила, что в течение первых двух месяцев текущего года автокредитование увеличилось на 18 %, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналитики банков говорят о том, что население сейчас даже более охотно пользуется возможностью взять автомобиль в кредит. Деньги на покупку машины берут даже те, кто раньше не кредитовался. Большая часть клиентов уже имеют актуальные кредиты наличными или по кредитной карте, и, когда появляются деньги, предпочитают оплатить эту задолженность, а автомобиль купить в кредит, поскольку ставка значительно выгоднее.
Рост сегмента автокредитования будет продолжаться, тем более, что с 1 марта возобновили действие кредитные программы поддержки автопродаж «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». В рамках программ можно получить до 10 % скидки на покупку авто. Эксперты уверены, что это способствует росту автокредитования, по крайней мере, в массовом сегменте.
Однако для банков существует риск накопить значительную массу ненадежных заемщиков. Активизация автокредитования связана с тем, что кредиты брали те граждане, у которых не хватало средств на покупку машины, даже со скидкой. Такие заемщики не могут похвастаться значительным запасом финансовой прочности, соответственно, вероятность неплатежей увеличивается.
Возобновление государственной программы может привлечь в автокредитование еще менее платежеспособных клиентов, результатом чего станет не только дефолтность займов, но и массовое изъятие банками автомобилей для дальнейшей их продажи в счет погашения задолженности.
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайк, оставляйте комментарии и будете в курсе выхода новых статей!
Источник: Лови Займ