Высокая производительность в чистом виде, завернутая в сдержанный наряд Mercedes E-Class: новый суперкар BRABUS 800 на базе новейшего Mercedes E 63 S 4MATIC + еще раз виртуозно реализует этот принцип.
Новый BRABUS 800 также может быть дополнен спортивными и элегантными компонентами, улучшающими аэродинамику, выполненными из чистого углерода, которые были настроены в аэродинамической трубе и, следовательно, дополнительно оптимизируют стабильность управления на высоких скоростях. Точно подогнанные компоненты кузова BRABUS поставляются на выбор с глянцевым или матовым покрытием. BRABUS окружает большие воздухозаборники с левой и правой стороны переднего бампера, а передняя кромка спойлера BRABUS, которая также крепится к бамперу, позволяет придать передней части еще более выразительный дизайн. Разработчики BRABUS разработали компонент улучшения аэродинамики, чтобы уменьшить подъем передней оси на высоких скоростях, что еще больше оптимизирует стабильность управления.
Для оптимального аэродинамического баланса крышка багажника седана оснащена задним спойлером. Вставка карбонового диффузора для заднего бампера идеально подходит для двух выхлопных труб двойного дизайна спортивного выхлопа BRABUS. Разумеется, BRABUS с радостью подготовит акустическую обработку для владельцев любого E 63. Нержавеющая спортивная выхлопная труба BRABUS из нержавеющей стали с выхлопными трубами с керамическим покрытием для всех вариантов E 63 оказывает не только положительное влияние на производительность, уменьшая противодавление выхлопных газов. Встроенные выхлопные клапаны также позволяют воздействовать на примечание выхлопа одним нажатием кнопки в кабине.
Конечно же, BRABUS также включает в себя специально изготовленные сплавы, которые были сертифицированы по безопасности для всех моделей E 63 различных размеров с диаметрами до 21 дюйма. Кульминацией этой линейки являются кованые колеса BRABUS «PLATINUM EDITION», которые доступны в различных вариантах исполнения. Дисплей автомобиля спортивных колес Monoblock Y design. Подходя к названию модели, этот дизайн очаровывает девятью парами полированных двойных спиц, которые простираются вплоть до внешнего фланца и образуют там девять «Y». Эта мера выгодна не только захватывающим внешним видом BRABUS 800, эта комбинация шин и колес также делает управление еще более гибким. Модуль подвески BRABUS для стандартной пневматической подвески снижает высоту хода седана или универсала примерно на 20 миллиметров (0,8 дюйма) и может еще больше усилить этот эффект.
BRABUS предлагает самый широкий в мире ассортимент сертифицированных по технике безопасности обновлений и двигателей с увеличенным рабочим объемом для автомобилей Mercedes-Benz. Инженеры силового агрегата из Bottrop разработали еще один уровень тюнинга для Mercedes E 63 S 4MATIC +. Генерация еще большей мощности потребовала модификации аппаратного обеспечения периферии двигателя. Разработка включала в себя калибровку и испытания на выносливость на современных стационарных испытательных стендах двигателей, а также всесторонние испытания на гоночной трассе и в движении. Все эти тесты были использованы для повторной калибровки отображения для впрыска, контроля давления наддува и зажигания, которое вводится в блок управления двигателем с помощью вспомогательного модуля управления.
Результат этих модификаций дает BRABUS 800 его имя: дополнительные 188 л.с. означают 800 л.с. при 6700 об / мин для V8 с турбонаддувом. Настроенный двигатель также имеет значительно более высокий пиковый крутящий момент: дополнительные 74 фунт-фута приводят к впечатляющим 737 фунт-футам при низких 3600 оборотах в минуту. Эффективность вождения для седана, соответственно, выдающаяся: в состоянии покоя BRABUS 800 с полным приводом 4MATIC + занимает всего 3,0 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час. Максимальная скорость обоих типов кузова ограничена электроникой до 300 км / ч (186 миль в час). Версии BRABUS 800 с еще более высокой максимальной скоростью находятся в разработке.
Программа тюнинга BRABUS включает в себя возможность добавить изысканный пакет интерьера из высококачественной кожи BRABUS. Внутренняя отделка салона разработана в соответствии с требованиями заказчика из сочетания особо мягкой и дышащей кожи Mastik и алькантары. Цветовая гамма практически бесконечна, и дизайнеры в Германии также могут выполнить любые особые пожелания, касающиеся дизайна обивки. Кроме того, имеются изготовленные на заказ алюминиевые компоненты, такие как переключатели весла BRABUS RACE, педали и дверные штифты.