Выпущенная в 1994 г. Модель RC45 (или RVF750) была разработана на базе V-образных четырехцилиндровых гоночных мотоциклов с впрыском топлива, в результате получилась усовершенствованная суперспотивная дорожная машина.
Последним серийным V-образным четырехцилиндровым мотоциклом Honda был RC45, созданный в 1994 г. В замену предшествовавшего претендента на звание мирового супербайка мотоцикла RC30. Силовой агрегат машины представлял собой V-образный четырехцилиндровый двигатель объемом 749 см3, соединенный с шестиступенчатой коробкой передач, смонтированный в раме из спаренных алюминиевых брусков с поворачивающейся в одну сторону кулисой. Основной для создания узлов и блоков модели RC45 в большой степени были заводские гоночные машины RVF с мощными передними дисковыми тормозами с четырьмя суппортами, хотя мотоцикл RC45 был оснащен совершенно новым двигателем, в котором шестеренчатый привод распредвала шел от конца коленчатого вала. Вместо карбюраторов на предшествовавших стандартных моделях в машине RC45 использовался электронный впрыск топлива, и мощность могла быть увеличена до 150 л.с. Посредством установки послепродажного гоночного набора деталей Honda, в результате чего цена совсем недешевой машины увеличивалась вдвое.
Оригинальные запчасти для мотоциклов Honda можно заказать из Японии.
