Сегодня, я хочу рассказать вам о лучшем, по моему мнению спортивном купе за 300 000 рублей. Встречайте господа- Mazda RX-8!
Я выбрал именно этот автомобиль не случайно. Подумав над тем, какую тачку может себе приобрести молодой пацан, который хочет владеть стильным и быстрым автомобилем и при этом не располагать большим бюджетом. Лично мне в голову пришел именно этот автомобиль. Предположим, что у тебя есть 300-350 тыс. рублей и ты выбираешь спортивный автомобиль 2000-2005-го года выпуска. Тут на вторичке множество вариантов, например hyundai tiburon, mercedes clk, или Audi TT. Все эти автомобили по своему хороши, но как по мне они блекнут на фоне RX-8.
Машина в первую очередь славится своей управляемостью, которую дает развесовка 50/50. Так же у автомобиля есть отличительная особенность, которую можно отнести как к плюсу так и к минусу этого купе. Как вы догадались- это сердце автомобиля, его роторный мотор, который многие автовладельцы считают легендой. Главным его минусом является очень сложное обслуживание и ремонт. За ремонт этого мотора автосервисы берутся очень редко, т.к ремонтировать такой вид двигателя просто не умеют, да и ресурс этого силового агрегата далеко не большой.
Машина в первую очередь славится своей управляемостью, которую дает развесовка 50/50. Так же у автомобиля есть отличительная особенность, которую можно отнести как к плюсу так и к минусу этого купе. Как вы догадались- это сердце автомобиля, его роторный мотор, который многие автовладельцы считают легендой. Главным его минусом является очень сложное обслуживание и ремонт. За ремонт этого мотора автосервисы берутся очень редко, т.к ремонтировать такой вид двигателя просто не умеют, да и ресурс этого силового агрегата далеко не большой.
К плюсам этой машины можно отнести его дизайн, который и по сегодняшний день смотрится очень стильно. Так же большим плюсом является управляемость и мощность. Так же стоит заметить, что ценник далеко не заоблачный. Из минусов можно выделить большую расход топлива и трудности в ремонте.