Из новинок женевского автосалона отдельно хочется отметить три модели: Skoda Kamiq, Toyota RAV4 и Renault Clio. Всё это отличные машины для рядового покупателя, и в то же время знак статусности, отметка вкуса и разборчивости. Ну и конечно - примечательно то что все их мы сможем в скором времени увидеть на рынках России. Достойные внимания модели наверняка найдут у нас своего покупателя.
Рено Клио представляет уже пятое поколение машин от легендарного французского производителя, и просто потрясает элегантностью своей формы, красотой и гармонией экстерьера. В целом, Рено стал даже больше размером и обзавёлся некой технологичностью в облике, особенно это касается дорогих штампованных дисков. Блестящие обкаты его поверхностей, а также однодверный вариант авто - делают Clio лучшим образцом из представленных на данный момент. Старт продаж Клио в России должен начаться во втором квартале 2019 года. Цена не будет превышать 1млн. руб.
Двигатель у Renault Clio 2019 небольшой, его основное преимущество- низкий расход топлива: всего 3-5 литров. Для управления двигателями установлена 5-ти ступенчатая трансмиссия с ручным режимом работы. Варианты двигателей следующие: Дизельный двигатель- 1,5л. и 90 лошадиных сил мощности. Бензиновый двигатель- 0.9 литра и 90л.с. или же, чуть больше- 1.2л. и 75 или 120 лошадиных сил мощности.
Что касается других авто: чехи пытаются выйти на азиатский рынок и потеснить там бюджетных корейцев. Пожалуй, достойная для них цель в текущих условиях, когда происходит смена авторитетов. Японцы стараются дальше проталкивать свою угловатую модель машины - напоминающую скорее футуристический агрегат из компьютерной игры или фантастического фильма. Тут проявляется стремление завоевать молодёжную аудиторию, а также общие эстетические вкусы японцев.
Все авто, представленные на женевской выствке, могут похвастаться какими-то нововведениями, но без излишеств - в условиях финансового кризиса. Да и проблемы в экономии появляются у самих гигантов автобизнеса, причём в мировом масштабе.
Как и ожидалось, автомобильная выставка в Женеве продолжила популяризацию гибридных машин, а также представила модельный ряд новичков кроссоверов (то есть универсальных форматов) - модную сейчас тенденцию на авторынке. Можно смело сказать, что как только тренды закончатся - всё повернётся в обратную сторону, то есть с ног на голову. Люди вновь захотят купить классические марки, машины индивидуальных форм и назначения.
Другой отмеченной особенностью автосалона стало стремление всех производителей гибко реагировать на те самые модные тенденции - то есть постоянно меняющиеся направления развития и вкусы потребителей. Всё это приводит к частым обновлениям моделей и созданию новых линеек. В результате получается некий винегрет похожих друг на друга машин и с непонятным происхождением. Что поделать - возможно это будущее всего авторынка.