Приветствую тебя, дорогой читатель!
Давненько я не писал, поэтому исправляюсь.
Сегодня хотелось бы поделиться опытом поездок. Довелось мне недавно отправиться в командировку посредством железных дорого. Ну и что тут такого спросите меня, а то что учитывая мой новой режим питания это было очередным испытанием на моем пути. Да, не сложным, но все же испытанием.
Во-первых это питанием. Раньше я бы и не задумывался, что я буду есть в дороге и в чужом городе, накупил бы пирожков в дорогу, а наличие в наше время, в любом городе, фастфуда не оставило бы меня в беде. Однако в этот раз мне пришлось заранее продумать свое "походное" меню.
Учитывая определенную специфичность моего рациона, о которой я писал тут, мне необходимо было придумать как мне съесть дневную норму овсяных отрубей. Обычно я варю из них кашу и завтракаю ими, но в дорожных условиях это сделать трудно, а потому решил испечь булочек с добавлением отрубей в тесто. Делал по рецепту теста как для пиццы.
Таким образом, вопрос с отрубями я решил, да и "хлеб" теперь в дорогу у меня был.
В день отъезда с собой брал только эти булочки, так как поезд у меня был в девять вечера, поужинал я дома и больше не нуждался в ужине. Кроме булочек еще взял с собой полтора литровую бутылку воды и все. Поэтому загрузившись в вагон и тронувшись в путь, мне оставалось лишь только лечь спать.
В восемь утра я уже был в пункте назначения и особого времени для завтрака не было, а потом закусив парочкой булочек, сразу же отправился по делам, ради которых собственно и направился в командировку. Много времени у меня этого не заняло, и к одиннадцати часам я уже освободился и у меня оставалось еще очень много времени до обратного поезда.
А так как время уже подкралось к обеду и я оказался около ТЦ, а вокруг не было, каких-либо бюджетных столовых, то отправился в него в поисках еды. На фудкорте ТЦ был стандартный набор заведений. Мой выбор пал на заведение, чье название заканчивается на "Кинг". Конечно, 95% содержания меню мне не подходило, поэтому взял овощной салат и напиток лайт. Овощной салат состоял из рваных листьев салата, мелко натертой моркови и одного ломтика помидора. Также к нему шел соус в пакете, но им пользоваться не стал. Порция была маленькая, но голод все же утолила. Делал фотографию этого салата, но мой аппарат, почему то не сохранил его. Поэтому прикладываю изображение из интернета.
В этом же ТЦ зашел в сетевой супермаркет и закупился едой на ужин, ведь ужинать мне пришлось уже в поезде. Взял половинку цыпленка гриль и квашенную капусту - 100 грамм. На перекус взял свежий огурец и бедро той же курицы гриль.
После ТЦ отправился гулять по городу, изучал достопримечательности, хотя в этом городе уже не впервые, и все равно находил что-то интересное для себя.
Изрядно нагулявшись, к четырем часам,я пешком добрался до вокзала и уже там перекусил своим, так сказать, полдником. Кстати, поймал себя на мысли, что раньше испытывал определенный дискомфорт, когда приходилось есть на людях, не важно в кафе или в парке с мороженным. В этот же раз, не возникало каких-то неприятных ощущений и вообще не думалось об этом.
По прошествии трех часов, которые были потрачены на чтении книги, до которой долгое время не доходили руки, я вновь погрузился в поезд и отправился домой. Уже в дороге поужинал курицей с капустой и двумя оставшимися булочками, дочитал книгу и в десять уже отключили свет к отбою, прям как в летнем лагере))
На следующий день, уже в шесть утра я прибыл в свой город и добравшись до дома, позавтракал привычной кашей. Взвесившись дома, я отметил, что за эти два дня поездки потерял 1,5 кг, что вполне обрадовало и подтвердило правильность моего питания в дороге.
Вот такой полезной, в плане нового опыта, получилась моя поездка. Хоть фактически в поезде я был лишь ночью и большую часть времени спал, а в следствии этого не особо нуждался в пище, все равно уже появилось кое какое представление о том, что можно взять с собой в дорогу.
А что Вы предпочитаете брать с собой в поездки? Пишите в комментариях.
Кстати, за то время что я не писал, мой вес достиг 130 кг, а это значит что вес идет уверенно вниз, хоть порой и стоит на месте. Но тем не менее я доволен пока что результатом и желание продолжать лишь укрепляется.
Если Вам понравилась эта статья, ставьте лайки, читайте остальные мои публикации, комментируйте и конечно же подписывайтесь на канал.