Запорная арматура – это тип трубопроводной арматуры, которая используется для полного закрывания и открывания проходных трубопроводных отверстий. Запорная арматура обеспечивает остановку потоков направляющихся по трубопроводу веществ (газа, пара, нефти и т.д.) с абсолютной герметизацией пропускного сечения. Запорная арматура монтируется на трубопроводных системах с высоким и низким давлением. Главная функция арматуры – полное закрывание и полное открывание трубопроводных проходов.
Управляется арматура ручным или механическим способом, за счет гидравлического привода, электрических, электромагнитных или пневматических механизмов. Запорная арматура бывает следующих типов:
- запорные клапаны,
- краны,
- задвижки,
- затворы.
Запорные клапаны
Благодаря клапанам происходит полное закрывание и открывание проходов трубопровода. Когда нужно отрегулировать движение потоков вещества, применяются регулирующие клапаны. Также встречаются клапаны комбинированного типа, например, запорно-регулирующие, за счет которых можно регулировать силу потоков, и при необходимости полностью перекрывать движение вещества.
Основные технические характеристики клапанов:
- минимальный ход,
- надежность конструкции,
- высокая герметичность,
- длительный срок эксплуатации,
- легкий вес,
- простое обслуживание.
Краны
Все виды запорных кранов имеют один механизм действия: затворное устройство (которое находится в корпусе крана), перекрывает потоки движущегося через кран вещества. Краны делятся на цилиндрические, конические и шаровые. Одним из самых популярных на сегодняшний день считается шаровой кран. Свое название кран получил благодаря главному рабочему шарообразному элементу, который и перекрывает направляющиеся потоки. Кроме того, благодаря шаровому крану можно не только полностью закрывать и открывать проходные отверстия, но и определенным образом регулировать движение потоков.
Основные технические характеристики кранов:
- подходят для любой среды,
- простое и быстрое управление,
- небольшой размер и вес,
- длительный срок эксплуатации,
- не нуждаются в регулярном уходе.
Задвижки
Задвижки являются наиболее простыми устройствами, которые используются для закрывания и открывания трубопроводных отверстий. Применяются задвижки совершенно со всеми возможными веществами. Состоят из привода, главного рабочего элемента и, соответственно, корпуса. Главный
рабочий элемент задвижки изготавливается из чугуна, цветных металлов, стали. Корпус из чугуна и стали.
Основные технические характеристики задвижек:
- минимальное гидросопротивление,
- малый коэффициент трения,
- простая и надежная конструкция,
- небольшой размер и вес,
- совместимы со всеми веществами.
Затворы
Главный рабочий элемент затворов – это дискообразное устройство, двигающееся вокруг своей оси, перпендикулярно движению потоков вещества. Дискообразное устройство за счет особого вала соединяется с поворачивающим механизмом, который в свою очередь, регулирует направление устройства относительно потокам, увеличивая или уменьшая проходные трубопроводные отверстия.
Основные технические характеристики затворов:
- применяются для всех размеров,
- небольшой размер и вес,
- довольно простой механизм,
- простое обслуживание,
- не нуждаются в регулярном уходе
Статья взята с нашего сайта: СтройНефтеГаз