Для коммерческой охоты на водоплавующую дичь ( они же= мясозаготовки =) ) в Британии было придумано т.н. "лодочное ружье" (punt gun), представляющее собой гладкоствольное ружье неимоверного (около 2-х дюймов или 51 мм) калибра и метающего один фунт (454 г) дроби за раз. Для сравнения, нормальный заряд дроби ружья 12 калибра- 32-36 г, 50 г это магнум.
Ружье могло одним выстрелом снести сразу 50 птиц. Понятно, что такую чудовищную отдачу не может выдержать ни один человек, поэтому ружье жестко закреплялось на лодке. К началу ХХ века промысловую охоту запрещают, и такое оружие становится малопопулярным.
Тем не менее, в Великобритании до сих пор находится около 50 punt gun в частном владении. Законом ограничивается калибр в 1.75 дюйма (44 mm)
А вот в Индии охотничья артиллерия была сухопутной Вот, например, Rolls Royce Phantom Torpedo Tourer 1925 года индийского раджи, построенный для охоты. Имел "бортовое оружие" в виде буксируемый двуствольной картечницы системы Bira калибра .450 Martini–Henry - последняя состаяла на вооружении Непала, а махараджа использовал ее для отстрела тигров.
Картечницы Bira производились 1896–97 и являлись оружием полностью ручной сборки. Кроме того, на багажнике махараджа возил еще небольшую дульнозарядную медную пушку, т.н. "Лантаку". Последняя представляла собой малокалиберное орудие, стреляющее картечью, скорее то, что у нас принято называть "фальконет".
Внутри автомобиля были держатели под винтовки и ружья. Словом, махараджа хорошо подготовился..