Последние тенденции в автомобильной промышленности отмечают мрачное будущее крупных двигателей внутреннего сгорания. Уменьшения размера двигателя и объема можно увидеть на моделях всех производителей.
Моторы с литром или даже меньшим объемом больше не редкость, в то время как восьми, десяти и двенадцати цилиндровые двигатели, которые были распространены несколько лет назад, умирают как динозавры.
Придет время, когда на их пальцах можно будет посчитать и литровые двигатели, поскольку автомобили будут приводиться в движение энергией, не требующей бурения скважин. Тем не менее, все еще можно вспомнить времена, когда автомобили не были лишены возможности выбросить пол килограмма углекислого газа и других газов, которые наносят вред окружающей среде каждый километр. Именно по экологическим причинам производители автомобилей вынуждены искать способы снижения вредных выбросов в окружающую среду. Например, Mercedes-AMG собирается отказаться от своего 6-литрового турбодвигателя V12.
Чтобы попрощаться с двигателем AMG, который использовался в течение многих лет, решил выпустить специальный Mercedes-AMG S 65 Final Edition. Это будет черный седан с бронзовыми вставками, включая 20-дюймовые колесные диски и очень щедрое стандартное оснащение. Кроме того, каждый из автомобилей Final Edition получит специальную табличку с номером каждого автомобиля от 1 до 130, поскольку AMG выпустила только 130 экземпляров S 65 Final Edition.
Стандартное оснащение в S 65 Final Edition будет включать панорамную стеклянную крышу Magic Sky Control, прозрачность которой можно изменить, нажав соответствующую кнопку, пакет AMG Driver, который включает, помимо прочего, перемещение ограничителя максимальной скорости до отметки 300 км / ч, тепловой пакет с подогревом сидений. Специальным бонусом для покупателей S 65 Final Edition станет вырезанный и вышитый чехол для этого автомобиля.