Добрый день. Сегодня расскажу историю Николая. Николай работает водителем трактора МТЗ .
Работает в течении года в подрядной организации КТУ на Приобском месторождении.
Работа месяц на месяц , билеты до дома оплачивает компании и на этом все . Все остальные расходы Николай берет на себя. Предоставляют жилье, ну как жилье , вагончик.
Приходится жить на самом месторождении и оперативно чистить все дороги.
Николай работает на стареньком МТЗ 1999 года выпуска.
Техника на уровне дастишь фантастишь, то колеса отвалятся ( в прямом смысле слова), то аккумулятор загорится . На этой технике должна висеть табличка "опасно для здоровья", но всем по боку. Главное чтобы были чистые дороги.
Был случай когда загорелся аккумулятор вдали от базы и естественно никого рядом нет. Аккумулятор потушить получилось достаточно быстро , но проблема была не в этом. Вокруг Николая были одни леса да поля, еще и ночью и пока приехала машина прошел час. Час на морозе и лютом ветре. Телефон сел уже через минут 40, хорошо что успел предупредить. Спас только термос с чаем и валенки. В двух словах условия труда оставляют желать лучшего. Подрядные организации стараются выжить по максимуму из людей и техники. По этому очень часто работать приходиться на старой технике и с превышением 12 часового рабочего дня.
А теперь барабанная дробь......ЗАРПЛАТА ВОДИТЕЛЯ ТРАКТОРА МТЗ НА ПРИОБСКОМ МЕСТОРОЖДЕНИИ СОСТАВЛЯЕТ.......50000 РУБЛЕЙ ЗА ВАХТУ.
Минус 5000 рублей затраты на еду (Николай экономный парень) на месяц и получаем 45000 рублей за вахту. Делим на 2 и получаем 22500 рублей в месяц.
Вот такая работенка .