Пересекающиеся реки что вы видите на фотографии - не обман зрения. Это постройка сделанная руками человека. Магдебургский мост по которому курсируют яхты , прогулочные катера и груженные баржи вместо машин и поездов. Его протяженность 918 метров из них 228 метров проходят над водой, а остальные 690 метров простираются над сушей.
Водный мост над Эльбой соединил Эльба - Хафель и Среднегерманский каналы. Раньше, чтобы попасть из одного канала в другой, суда делали крюк в 12 километров. Кроме того корабли с помощью шлюза спускались в реку, а потом поднимались обратно в канал. к довершению по Эльбе могли ходить лишь суда чья осадка не превышала 1,5 метра. Чтобы суда в реке не садились на дно, в порту Магдебурга часть груза приходилось снимать и перекладывать на баржу.
Баржа сопровождала караван кораблей до Эльба - Хафель, где груз возвращали обратно. Магдебургский водный мост с глубиной желоба 4,25 метра стал отличным решением этих проблем.
Разработкой проекта занялись еще в 1919 году, а реализацию начали в 1930 годах. Но вторая мировая война и раскол Германии приостановили процесс. Строительство этого чуда только в 1998-м году. РАботы длились пять лет и обошлись в 130 миллионов евро.
На мосту, помимо стоянки для машин, есть пешеходные и велосипедные дорожки. Так что гуляя по мосту можно наблюдать за движением кораблей вблизи - ширина моста 32 метра что позволяет разминуться двум большегрузам.
Находится это великолепие в Германии недалеко от города Магдебург и он просто обязателен для посещения.
Ставьте лайки, подписывайтесь и путешествуйте с удовольствием.
Пока, Пока.