Поездка в с. Сада. 15.09.2018

Ну вот ближе к середине сентября наступила золотая осень, и одновременно на три недели я ушел в отпуск.

Начать первое путешествие совместно с другом Вадимом решили в с. Сада Ярского района Удмуртии.

Время - 01:26. Вокзал станции Киров.

Время - 01:34. Ранжирный парк (отстойник пассажирских вагонов).

Время - 01:36. Вид на локомотивное депо ТЧ-8 Киров.

Время - 01:37. Вид с моста на Привокзальную площадь.

В 02:38 традиционно на первой Глазовской электричке поехали в Саду.

Московское время - 05:24. Электропоезд ЭР9Т-722 сообщением № 6374/6474 Киров-Глазов отправляется с о.п. Сада.

Табличка с расписанием на фоне бывшего вокзала.

Расписание.

Московское время - 05:25. Четное направление, перегон Фаленки-Яр.

Московское время - 05:25. Нечетное направление.

Мы начинаем поход в с. Сада.

Местное время - (МСК+1, UTC+4) - 06:28. Светает.

Вадик идет впереди, выбирая подходящее место для сьемки нашего видеоблога.

На заре приехал в Саду. На заре я вышел в туман. На заре фотик достал, и красоту осени начал снимать.

Местное время - 06:32. Утренний туман, господствующий в этих местах.

На туманы мне везет, два года назад я был здесь, но вместо солнца меня встретил дождь.

Идем по полю вперед

В объятиях утренней мглы спряталась д. Нижняя Сада.

Зарастающая проселочная дорога.

Вид на окрестности д. Нижняя Сада.

Утренний золотой свет.

Наш путь продолжается.

По пути Вадим увидел паутину, а я сразу же сделал фото.

Еще одно фото с другого ракурса. Спасает в поездках объектив 55-300, который позволяет снимать подобные вещи крупным планом.

Туман потихоньку рассеивается.

Мы продолжаем наше путешествие.

Эх, как красиво осенью. Это мое самое любимое время года.

Мы прошли поле и вышли на местную таежную тропку. Из-за большого количества грязи пришлось надеть бахилы, правда, это не особо помогло...

Вышли на дорогу Фаленки-Яр.

Некоторые водители с большим трудом умудряются здесь ездить, а вообще дорога доступна для проезда тут только в сухую погоду и зимой...

Через несколько метров отходит еще одна дорога в д. Удмуртская Сада, это единственная Сада, где я не был.

Через пару минут мы вышли к Саде.

Деревенские дома.

Здесь почти никто не живет, но пение петухов и припаркованные машины говорят о том, что здесь кто-то есть.

Храм Вознесения Господня - главная достопримечательность села и его окрестностей.

Построен между 1822 и 1829 гг.

Купола.

После закрытия церкви здесь располагался детдом, школа.

Уже после поездки через несколько дней со слов знакомой путешественницы из Ижевска узнал о том, что храм хотят восстанавливать и здесь живут 2 трудника. Мы никого не видели, но если это действительно правда, то замечательно.

Сельская водонапорная башня. В 2010 г. здесь проживало 18 человек.

Это место не хочет отпускать нас, мой фотоаппарат делает ценные кадры, но времени у нас не так много.

Впереди у нас путь в д. Русская Сада.

В этот день дорога в Русскую Саду была приемлемой и проходимой

Дорога между двумя населенными пунктами.

Развалины непонятного мне здания.

А это место ... является границей Удмуртии и Кировской области.

Бетонная плита, которая является мостом через р. Сада делит границу регионов

Речка Сада (в некоторых источниках Садинка).

На мосту через речку Сада (Садинка). Именно здесь находится граница Кировской области и Удмуртии, в чьем регионе и часовой зоне нахожусь.

А спустя несколько секунд Вадик радуется очередному достижению - пребыванию на границе.

Удмуртия временно останется позади, и мы перенесемся во времени на час назад. Было - 07:42, стало 06:42.

Мы в родной Кировской области.

Краски осени.

Подошли к Русской Саде.

Сарай в д. Русская Сада.

Деревня глухая, но не самая плохая. Судя по видам домов, дачники здесь живут неплохо.

Деревья.

Жилой дом.

Деревенские дома.

Осенние деревья.

Дорога деревенская.

На улице было тихо.

За все время нахождения в деревне мы встретили лишь одного человека.

Деревенское спокойствие - пустота.

Центральная деревенская дорога.

Местная башня и сарай

Странный указатель

Время - 07:08. Окраина д. Русская Сада. Впереди 16 километров до п. Фаленки. Остаются планы на перспективу дойти до Фаленок, но только в сухую погоду...

Пора двигаться обратно, у нас в 8 часов электричка

Обратно пошли другим путем.

По дороге у заброшенного дома удалось перекусить черемухой, калиной, черноплодной рябиной и терновником.

После Русской Сады вышли в поле и направились по дороге.

Шли строго по направлению.

Вышли прямиком на Транссиб к мосту через р. Сада.

По насыпи мы поднялись на железную дорогу.

Время - 07:42. Мост через р. Сада, перегон Яр-Фаленки.

Время - 07:43. Последние метры Транссиба по территории Кировской области.

Удмуртия. Административно время меняется снова на час вперед, но не на железной дороге.

Идем в сторону о.п. Сада. Начинаем небольшой трейнспоттинг (фотографирование поездов).

Московское время - 07:50. Электровоз ВЛ80С-658 покидает пределы Удмуртии.

Московское время - 07:52. Электровоз ЧС4Т-413 с поездом сообщением № 008 "Кама" Москва-Пермь следует по перегону Фаленки-Яр.

Московское время - 07:52. Он же

Московское время - 07:57. Перегон Фаленки-Яр в четном направлении.

Московское время - 07:57. Перегон Фаленки-Яр в нечетном направлении. Впереди видно границу двух регионов.

Подходим к платформе. Вижу бабушку, лицо которой мне показалось знакомым.

- А вы, молодые люди, кто? Здравствуйте, - сказала она.
- Добрый день! Фотографы-путешественники, - говорю в ответ. - Вас не Раиса зовут?
- Откуда вы знаете, как меня зовут?
- Семь лет назад ездил сюда, и вы еще помогли от Русской Сады дойти кратким путем. Не помните? Андрей зовут, вы еще
рассказывали, что на железной дороге работали.
- Эх, уже от старости все позабыла.
Разговор был кратким, ибо уже вдали показалась наша электричка.

Московское время - 08:04. Прибывает наша электричка.

- Нам пора, - говорю я на прощание - Всего вам доброго!

Московское время - 08:04. Нечетное направление перегона Яр-Фаленки.

Московское время - 08:05. Электропоезд ЭР9Т-722 сообщением № 6475/6375 Глазов-Киров прибывает на о.п. Сада.

Время - 10:35. Электропоезд ЭР9Т-722 сообщением № 6475/6375 Глазов-Киров прибыл на станцию Киров-пасс.

Поездка завершена.

И наш влог о поездке!