Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
DimiTravel

Курганский авиамузей 2019 год Ан-2

В выходные посетили Курганский авиамузей, который находится рядом с аэропортом города. Стоимость посещения 150 рублей, для льготных категорий посетителей входной билет стоит 100 рублей. Дошкольники бесплатно Хотели мы встретиться с основателем музея, Игорем Михайловичем Семеновым, но увы, не получилось. Игорь Михайлович, к сожалению, с прошлого лета уже не работает в музее Поэтому мы просто пошли смотреть экспонаты, что с ними стало за эти 4,5 года, что мы не были в музее За это время ничего не изменилось, экспонаты еще больше обветшали, никто не занимается их восстановлением В этот раз открытыми для посещения были только Ми-2, Ан-24 и МиГ-19. А вот Як-40 и Ил-14 были закрыты, со слов смотрителя (молодой парень) эти два самолета открыты для посетителей только в теплое время года (оно сказал, что в апреле уже откроют самолеты) Давайте посмотрим на самолеты. И начнем мы с вами с "кукурузника", статью о котором мы недавно уже писали (там был обзор этого самолета, фотографии сделаны в окт

В выходные посетили Курганский авиамузей, который находится рядом с аэропортом города.

Вход в музей. Ничего не изменилось с 2014 года, только краска выцвела
Вход в музей. Ничего не изменилось с 2014 года, только краска выцвела

Стоимость посещения 150 рублей, для льготных категорий посетителей входной билет стоит 100 рублей. Дошкольники бесплатно

Хотели мы встретиться с основателем музея, Игорем Михайловичем Семеновым, но увы, не получилось. Игорь Михайлович, к сожалению, с прошлого лета уже не работает в музее

Поэтому мы просто пошли смотреть экспонаты, что с ними стало за эти 4,5 года, что мы не были в музее

За это время ничего не изменилось, экспонаты еще больше обветшали, никто не занимается их восстановлением

В этот раз открытыми для посещения были только Ми-2, Ан-24 и МиГ-19. А вот Як-40 и Ил-14 были закрыты, со слов смотрителя (молодой парень) эти два самолета открыты для посетителей только в теплое время года (оно сказал, что в апреле уже откроют самолеты)

Давайте посмотрим на самолеты. И начнем мы с вами с "кукурузника", статью о котором мы недавно уже писали (там был обзор этого самолета, фотографии сделаны в октябре 2014 года)

Вот он, тот самый Ан-2. Обшивки уже нет от слова совсем. А в 2014 она еще лохмотьями висела на крыльях и заднем хвостовом оперении
Вот он, тот самый Ан-2. Обшивки уже нет от слова совсем. А в 2014 она еще лохмотьями висела на крыльях и заднем хвостовом оперении
Ан-2 Аэрофлот. Крылья просвечиваются насквозь, можно любоваться небом ((
Ан-2 Аэрофлот. Крылья просвечиваются насквозь, можно любоваться небом ((
Ан-2. Крыло
Ан-2. Крыло
Хвостовое оперение ни чуть не лучше. СССР-62458
Хвостовое оперение ни чуть не лучше. СССР-62458
Винт на месте, и мотор тоже. А вот внутрь самолета, увы, не заглянуть
Винт на месте, и мотор тоже. А вот внутрь самолета, увы, не заглянуть
Безоблачное небо и солнце, можно любоваться
Безоблачное небо и солнце, можно любоваться
Ан-2. Территория от снега не очищена, от самолета к самолету приходится пробираться сквозь сугробы, а учитывая что от весеннего солнца снег уже начинает таять, то корка снега уже не держит тебя и проваливаешься по колено )
Ан-2. Территория от снега не очищена, от самолета к самолету приходится пробираться сквозь сугробы, а учитывая что от весеннего солнца снег уже начинает таять, то корка снега уже не держит тебя и проваливаешься по колено )

Вот так сейчас выглядит этот самолет. Лучше ему не стало, за эти годы.

Обзор других самолетов будет в следующих статьях, не переключайтесь

Всем спасибо за внимание и подписывайтесь на наш канал, будем очень вам признательны!!!

Мы в инстаграме тут и тут - подписывайтесь!!!

P.S. музей мы посетили во второй декаде марта 2019 года

-9