Стойкостью и мужеством этого человека нельзя не восхищаться. 18 суток полз по заснеженному лесу с поврежденными ногами летчик Алексей Маресьев, сбитый в воздушном бою 5 апреля 1942 года.
Я никогда не задумывался, какое же расстояние преодолел герой за эти восемнадцать дней до того, как его обнаружили и спасли жители деревни Плав Валдайского района. Узнать об этом удалось совершенно случайно.
Известная книга Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке», это художественное произведение, и многое из того, что описывается в книге, было совершенно иначе. Нельзя требовать от художественного произведения документальных точностей и подробностей.
В книге Бориса Полевого герой был сбит, и совершил аварийную посадку за линией фронта, а после этого 18 дней добирался до своих.
На самом деле, самолет Алексея Петровича упал в районе, занятом Красной Армией. Мало того, он упал в четырех километрах от деревни Рабежа, в которой находился вспомогательный пункт управления (ВПУ) 34-й армии. Кроме того, в деревне находился штаб одной из дивизий, оборонявшей этот участок фронта.
Разыскал место падения самолета Александр Морзунов, руководитель поискового отряда «Находка». Ему удалось найти уникальные архивные документы, в которых было указано место падения самолета, акт его списания и акт передачи эвакотделением 245 СД различного имущества, в т.ч. самолета ЯК-1, РАБу(район авиационного базирования)
Это был самолет героя. В акте были указаны координаты его нахождения. По ним и удалось узнать точное место падения самолета Алексея Маресьева.
Сам Алексей Петрович никогда не возвращался в эти места, слишком тяжелы были воспоминания. Но его сыну Виктору с помощью поисковиков удалось увидеть то место, откуда началась героическая эпопея его отца.
Иначе, как жестокой гримасой судьбы нельзя назвать то, что самолет упал в 150 метрах от дороги, соединяющей населенные пункты Рабежа и Овинчище. Направься летчик в противоположную сторону и через несколько минут он вышел бы уже на дорогу, по которой довольно часто передвигались патрули и транспорт.
Однако летчик, которого от полученных тяжелых травмы мучали галлюцинации, двинулся в противоположном направлении, через Лютецкое болото.
18 дней боли и страданий выпали на долю героя. Сам Алексей Петрович рассказывал, что его постоянно мучали галлюцинации. В день он проходил не более полутора километров, падал в снег и по трое суток спал.
Он не находил, как описано в книге Полевого ни немецкий кинжал, ни килограммовую банку консервов, ни сухарь. Его пищей могли быть лишь снег и почки деревьев.
Только человек с сильной волей мог выдержать это. Нашли Маресьева совершенно случайно. Кто-то из жителей деревни Плава слышал, как в лесу кто-то зовет на помощь, но подойти побоялся. До линии фронта чуть больше десяти километров.
Спасли героя не мальчишки-подростки. Александру Вихрову на тот момент было 19 лет, и он был комиссован по ранению, а Сергею Малину шел восемнадцатый год, и в конце 1942 года его призвали в Красную Армию.
Если провести линию от места падения самолета до места спасения, то выясняется, что за 18 дней летчик преодолел 7-9 километров.
Но стоит ли удивляться, почему за 18 дней Алексей Петрович преодолел такое малое расстояние. Конечно, здоровый человек преодолеет это расстояние всего за пару часов.
Но во-первых, вряд ли раненый летчик двигался строго по прямой. Во-вторых, многие знают, что заблудившийся в лесу человек часто передвигается по кругу, тем более что более десяти дней летчика мучали галлюцинации.
Сколько на самом деле преодолел Маресьев, мы никогда не узнаем.
И вот спустя 75 лет экспедиция поисковиков вместе с сыном героя прибыла на место падения самолета. Как и предполагал руководитель отряда, Александр Морзунов, обломков самолета на месте падения обнаружить не удалось.
Их еще летом 1942 года вывезли с этого места в авиаремонтную мастерскую. Что-то пошло на запчасти для самолетов, а что-то в металлолом. И никто тогда и предположить не мог, что у отметки 238.2 был найден самолет человека, ставшего впоследствии легендой.
Лишь тщательная работа поисковиков с архивными документами позволила со 100% уверенностью заявить, что это именно то самое место. Многое изменилось с того времени, и лишь деревья со срезанными верхушками, которые, видимо, в 1942 году были молодыми, напоминают о событиях тех лет.