Это один из самых маленьких элементов в электроустановке автомобиля. Автомобильные предохранители разноцветные, имеют тенденцию прятаться и могут решить кучу проблем, если вы знаете, что и где искать.
Хоть технический прогресс в автомобильной промышленности движется вперёд, автомобильные предохранители практически не изменились. Можно сказать, что они идеальны в своей работе и неоценимы для многих современных электрических систем.
Как они работают?
Автомобильные предохранители служат защитным механизмом для определенной электрической цепи. Они сделаны из меди и иногда покрыты серебром или золотом. Но самое главное - это номинальная сила тока или порог срабатывания предохранителя.
Современные легковые автомобили используют несколько типов предохранителей с различными значениями. Современные автомобили переполнены различной электроникой, которую необходимо защитить от перегрузки. Таким образом, в автомобиле находятся десятки автомобильных предохранителей - каждый для своей электрической системы, чтобы не иметь прямого влияния на другие цепи.
Мини, нормаль, макс…
В автомобилях мы можем найти в основном три основных типа предохранителей: стандартные, мини и макси. Первые два типа используются для защиты менее загруженных электрических систем и в основном находятся в блоке предохранителей автомобиля. Предохранители типа Макси предназначены для защиты основных цепей нагрузки и расположены в моторном отсеке, чаще всего где-то рядом с аккумулятором.
Было время, когда стеклянные предохранители были популярны, но в настоящее время они редко встречаются в автомобилях. Чаще всего на старых автомобилях, которые теперь можно отнести к классическим автомобилям.
Радуга предохранителей!
Самый важный параметр для автомобильных предохранителей - это максимальный ток, который он может выдержать до того, как сгорит. Чтобы их можно было быстро и точно идентифицировать, они окрашены в соответствии с максимальной интенсивностью тока.
Мини и стандартные предохранители:
- серый - 2А;
- розовый или светло-фиолетовый - 3А;
- бежевый или светло-коричневый - 5 А;
- темно-коричневый - 7,5 А;
- красный - 10А;
- синий - 15А;
- желтый - 20А;
- белый или прозрачный - 25А;
- зеленый - 30А;
- оранжевый - 40А.
Максимальные предохранители:
- зеленый 30А;
- оранжевый 40А;
- красный - 50А;
- синий - 60А;
- коричневый - 70А;
- белый или прозрачный - 80А;
- фиолетовый - 100А.
Современные автомобильные предохранители, несмотря на свою цветовую маркировку, представляют собой прозрачные кожухи. Это позволяет легче и быстрее диагностировать, какой из них сгорел и какая из электрических систем не работает.
Где искать блок предохранителей?
В основном автомобильные предохранители находятся в двух местах - под капотом со стороны водителя или под панелью управления с левой стороны от водителя, гораздо реже со стороны пассажира.
В моторном отсеке ищите прямоугольную коробку. Гораздо сложнее найти их внутри машины. Например, в двигателях VW они установлены на левой стороне панели и спрятаны под пластиковой крышкой, которая идеально сочетается с остальной панелью приборов.
Если вы не знакомы с автомобилем, то можете долго бороться в их поисках. Если предохранители находятся в салоне автомобиля, скорее всего, понадобится инструмент, чтобы безопасно открыть коробку, не повредив панель.
Предохранитель перегорел...
Наиболее распространенной причиной является халатность, например, установка дополнительных устройств в «более легкую» розетку 12 В, новая магнитола или замена неподходящих лампочек.
С постоянным увеличением количества предохранителей в автомобиле, производители начали помещать пластиковые пинцеты в коробки. Они могут легко и безопасно удалить сгоревшие предохранители и заменить их новыми.
Поврежденные предохранители должны быть заменены на идентичные!
Никогда не используйте предохранители с более высоким током, чем рекомендуется производителем автомобиля! В середине пути к ближайшему автосервису это может решить внезапные проблемы, но последствия, могут быть очень дорогими - общий ущерб от пожара или конкретной электрической системы увеличивается в несколько раз.
Автомобильные предохранители относительно недороги, поэтому никогда не пытайтесь их ремонтировать. Это того не стоит! Лучше купить запасные предохранители и хранить их в багажнике или бардачке.