Сейчас прекрасная пора года, такая как весна. Оживает природа и яркое солнышке сильно поднимает настроение, вызывая воодушевление и желание жить, меняя все к лучшему. Вместе с весной к нам приходят дорожные рабочие, вооружившись катками и асфальтом.
Дорожные рабочие именно те люди которые создают дорожные покрытия, помогая нашим автомобилям передвигаться по нашей матушке-Земле. Но не все так хорошо отзываются о них, несмотря на то что эти люди создают дороги. Большинство хает их за их плохую работу и плохие дороги. Мол толку нету, гонят брак и все через месяц опять придется ремонтировать.
По моим наблюдениям, особенно хорошо, укладывается асфальт в дождь. Есть даже такая примета, пошел дождь, значит будем укладывать асфальт. Это конечно все шутки. Но вот многие люди,проходя мимо, задаются вопросом, почему асфальт дорожные рабочие кладут в дождь? А я вам отвечу почему! Ну вот смотрите, я как прораб даю на завтра заявку на материалы на асфальт. По прогнозу погода ожидается хорошая. То есть в моем небольшом городе ради меня запускают завод, готовят асфальтную смесь и везут ко мне на объект. В дороге начинается ливень. Самосвал приезжает к месту разгрузки в дождь. И что делать мне, прорабу??? Вы скажете не укладывать асфальт. Хорошо. Но куда тогда девать этот асфальт который уже привезли? Выбрасывать? Но даже если выбросить этот асфальт, то на кого повесить затраты за его доставку и за стоимость материала? На прораба? Потому что его обманула природа или метеорологи? Кого винить то? Ведь уже далеко не советское время, когда на стройке списывали все подряд, а учет материалов и норм серьезнейший и так просто списать самосвал асфальта не получиться. Вот и получается, что асфальт укладывается в лужи, ведь прораб не миллионер и получает практически такую же заработную плату, как обычный строитель. Безусловно, есть технические надзоры, которые в последующем обязывают переделать асфальтные работы, выполненные в неблагоприятную погоду, но нужно понимать, что крайним остается прораб. И затраты все лягут на него, точнее на его финансовые средства, которые будут удержаны из его заработной платы.
Вот и получается, что укладка асфальта в лужи - дело которое практикуется и будет практиковаться. Конечно, если бы мне сказали, чтобы я выкинул асфальт которые привезли в дождь, а завтра у меня будет новая асфальтная смесь, и платить придется только за машину которая прибудет в благоприятную погоду, то я только ЗА. Но такого, к сожалению, никогда не будет )))
