Трактора для Советского времени были просто незаменимая техника. С их работой не смогла справиться бы ни одна машина тех лет. Огромный вклад они внесли в развитие и подъем сельскохозяйственной отрасли, трудившись на благо страны день и ночь. Трактора помимо других их характеристик распределяются по своему основному признаку говоря простым языком на гусеничные и колесные. Оба вида были выпущены в большом количестве моделей, что давало больше выбора для проведения различный работ. Сегодня же мы поговорим о колесном тракторе, который выпускал Минский тракторный завод, это трактор МТЗ-80.
Решение о необходимости модернизации уже устаревавшего в те годы трактора МТЗ-50 было принято в 1966 году. Началась работа и только лишь в 1972 году были пройдены все необходимые испытания и машину можно было пускать в серийное производство. Это и случилось в 1974 году, с конвейера вышли первые экземпляры. Немного технических характеристик, на трактор был установлен двигатель марки Д-240, объемом 4.75 литра и мощностью 80 л.с. Запуск основного мотора производился с помощью небольшого 2-х тактного пускового, мощностью 10 л.с. Трансмиссия насчитывает девять передач для движения вперёд и две для заднего хода.
Тяговой класс трактора 1.4. Масса трактора МТЗ-80 три тонны. Максимальная скорость с которой трактор может двигаться составляет 33 км/ч, а расход топлива 4.6 л/час работы трактора. Размер топливного бака равен 130 литрам. Компоновка кабины стандартная, как у практически всех машин такого типа, кабина сзади, двигатель находится спереди. Трактор может выполнять огромный спектр работ начиная от пахоты до погрузо-разгрузочных работ. На него установлена гидравлическая система с помощью которой можно было прицеплять различные устройства для работ с почвой, а также просто использовать его в качестве тягача. Трактор настолько универсален, что его выпускают и по сегодняшний день, конечно уже в более модернизированном виде, но все же.
Если у Вас есть опыт работы на этой машине или Вы просто сталкивались с ним, можете оставить свой комментарий под статьей.
Читайте также:
Зарубежные двойники Советских автомобилей или кто с кого копировал
Чем Советский грузовик ГАЗ-53 отличается от ГАЗ-52
Подводная лодка Курск последний поход
Один из лучших мотоциклов СССР, Восход-3М
Завод АЗЛК, почему развалилось одно из мощнейших предприятий СССР, причины кража.
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
