Автомобили в единственном экземпляре – уникальность, такая, какой она должна быть всегда. Им место в музее. Вам бы захотелось проехаться по городу в машине, аналога которой в принципе больше не существует? Комментируем, критикуем, оцениваем…
1. GM Ecojet. Детище концерна General Motors и знаменитого телеведущего, шоумена Джея Лено. Купе построено на сильно модифицированной платформе Chevrolet Corvette Z06.В конструкции присутствуют магниевые компоненты, а некоторые элементы кузова сделаны из кевлара, покрытого углепластиком. Легкая и прочная! Вместо обычного двигателя установлена авиационная газовая турбина Honeywell LTS101. Ей комплектуются многие небольшие пропеллерные самолеты и вертолеты.
2. Lotec Mercedes-Benz C1000. Автомобиль произведен компанией Lotec GmbH, занимавшейся модернизацией Porsche. Позже стала работать над аэродинамическими компонентами для Mercedes, где очень приуспела. В 1990 году в генеральный офис поступило сообщение от некого арабского шейха. Он заказал постройку самого быстрого суперкара за очень круглую сумму. Итого: 3 500 000 долларов. 5 лет трудов. И вот такой результат.
3. Stoschek Lancia Stratos. Реализованная в 2008 году задумка бывшего немецкого гонщика и бизнесмена Михаэля Стошека. В основу легла безупречная легенда ралли - Lancia Stratos. На разработку ушло несколько лет и более 3 000 000 долларов. Финальная версия была построена на шасси от Ferrari F430 Scuderia, оснащена двигателем V8 объемом 4,3 литра и мощностью 510 – 540 л.с. До сотни автомобиль разгонялся за 3,3 секунды.
4. Ferrari SP12 EC. Разработана ведущими инженерами специального подразделения концерна Ferrari. Сделана по заказу известного музыканта Эрика Клэптона. На создание ушло 2 года и около 4 700 000 долларов. Основой авто послужило шасси 458 Italia. Кузов выполнен в стилистике 512 Berlinetta Boxer середины 70 – х годов. Под капотом 570 - сильный V8 объемом 4,5 литра.
5. McLaren X-1. Заказчик этого произведения автомобильного искусства попросил остаться неизвестным. Он просто захотел к себе в коллекцию поистине уникальный спорткар. И уже в 2009 года работы по данному проекту стартовали. В 2012 году автомобиль впервые вышел в свет на конкурсе элегантности в калифорнийском Пэббл-Бич. Больше в выставках он не участвовал. Под капотом установлен твин – турбо V8 объемом 3,8 литра и мощностью 625 л.с.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новых публикаций. А они точно будут!