Всем привет!
На днях, в связи с рабочей необходимостью, встал вопрос о приобретении легкого коммерческого автомобиля. Ну и как Вы догадались из заголовка выбор пал на продукцию Горьковского автозавода, потому как мои отношения с ГАЗом имеют давнюю историю, в которой было много положительных эмоций, но и без горечи не обошлось. Газ/бензиновый двигатель с импортным названием EVOTECH, фактически являющийся продуктом ульяновского моторного завода, проявил себя не с лучшей стороны, но это уже совсем другая история, обратный результат при эксплуатации показал дизельный CUMMINS на него и решено ориентироваться.
С вопросом приобретения новой газели я обратился в один из дилерских центров Ростова - на - Дону. По телефону, менеджер сообщил мне, что представительство CUMMINS расторгло партнерские отношения с ГАЗом и вообще планирует уход с Российского рынка, анонсированный в разных СМИ двигатель от VW, так же не доступен для приобретения и заказа. На данный момент ГАЗель оснащается только одним дизельным силовым агрегатом китайского производства под малоизвестным названием "худонг", но со слов менеджера этот "худонг" ни чем не хуже камминса.
Совершить покупку автомобиля за немалые деньги, с неизвестно каким, китайским двигателем, желания не возникало, я принялся искать любую возможную информацию о новом двигателе. Пересмотрев кучу страниц в интернете с примерно одинаковой информацией, о двигателе VW, о все том же CUMMINSе, ни одного упоминания о двигателе худонг я не нашел. В связи с этим было принято решение посетить дилера и посмотреть что за худонг они предлагают.
Каково было моё удивление когда под капотом ГАЗели я увидел ЭТО
Это же он, все тот же, старый, добрый CUMMINS, не понятно зачем, пахабно окрашенный в серый цвет. Для тех кто не особо в теме ГАЗелизации ниже фото камминса. Как говориться: найди десять отличий.
Прошу прощения за качество фото.
Помимо двигателя, покраске подверглось навесное оборудование: радиатор и клапан ЕГР, холодная часть турбины, некоторые металлические трубки и резиновые шланги , даже бумажная этикетка на масляном щупе.
А трубку рециркуляции ОГ покрасили через чехол
Для чего все это, и как проявят себя в эксплуатации резиновые и пластиковые детали обработанные краской остаётся только догадываться. Автомобиль с худонгом он же серый камминз приобретен, об особенностях дальнейшей эксплуатации буду сообщать.
Всем кто дочитал, спасибо за внимание.