Столкнувшись с проблемой и поискав способы ее решения в интернете, понял , что проблема довольно распространенная.
И так подробнее. При замене свечей накала в дизельном 2.0 литровом двигателе Хендай Санта Фе 2007 года выпуска- обнаружил, что свеча 2 цилиндра проворачивается. Остальные были успешно заменены.
Для более удобного обзора снято все навесное оборудование и установлено, грани под ключ целые. Произошел отрыв корпуса, как раз между блоком и гранями под ключ.
Поиск решения на просторах интернета показал, что на этом двигателя проблема не редкая и происходит часто со 2 или 3 цилиндром. А вот пути решения разные. Кто то высверливает, кто то травит кислотой, кто то снимает голову блока цилиндра и т.д.
Решил начать с малого, загнув под 90 градусов резьбовой наконечник свечи выломал все внутренности. В блоке остался только нагревательный элемент и резьбовая часть. Заливаем все WD-40 на день и отправляемся на поиски экстрактора.
Набор приобретен и выглядит вот так. Стоимость 450р.
Возвращаемся через сутки в гараж, засверливаемся шуруповертом (можно дрелью) в остатках свечи (внутри что то вроде графита), для входа эктрактора подходящего по диаметру. Вкручиваем экстрактор до начала усилия и оставляем. Собираем все навесное и заводим двигатель для прогрева, что б откручивать на горячую.
На 3 свечах при нормальной компрессии и теплой окружающей среде двигатель заводится без вопросов. В холодное время на 3 свечах могут быть "траблы" двигателя при запуске, на 2 свечах уже может и не запустится.
Скидываем снова все что мешает для доступа. надеваем маховик с хорошим рычагом и создаем усилие. Экстракторы крепкие но хрупкие при рывках, ударах ломаются легко, для этого и нужен рычаг , чтоб с усилием и плавно выкрутить остатки. Раздается щелчок , по спине пробегает отряд муравьев, но движение продолжается, остатки пошли на свободу.
Сутя по сильно закоксованому нагревательному элементу свеча перестала работать давно в следствии чего и отказалась выкручиваться первоначально. Может даже перестала работать у предыдущего хозяина.
Поэтому при покупке Б/У автомобиля обратите ВНИМАНИЕ на это. А то можно попасть на не плохой ремонт.
Если кому то поможет ставьте лайк.Всем удачи.