Ремонт двигателя BMW (БМВ)
Ремонт двигателя BMW. Первый этап считывание кодов неисправности, далее, видео эндоскопия двигателя. Эндоскопия двигателя позволяет определить неисправность цилиндропоршневой группы (ЦПГ) двигателя бмв, а также износ маслосъёмных колпачков (МСК), замер компрессии, и т.д. Одной из основных проблем современных моделей двигателей BMW, является повышенный расход масла (масложор), если не доводить его до критического состояния, то в большинстве случаев можно обойтись банальной заменой сальников клапанов (маслосъёмных колпачков) в случае с N63 двигателем лучше установить так называемый холодный термостат.
К сожалению, приходится признать, что в борьбе за экологию производители BMW сильно ухудшают ресурс работы двигателя. Не правильный регламент замены масла в двигателе, да и само масло, заливаемое в процессе гарантийного обслуживания, сильно вредят сердцу Баварца. За что в конечном итоге приходится расплачиваться поклонникам марки BMW. Своевременная смена масла, а также соблюдение регламентной замены технических жидкостей, значительно увеличит ресурс работы автомобиля. Что касаемо обслуживания бензинового и дизельного двигателя, в частности замены масла, то мы рекомендуемый интервал замены для автомобилей, передвигающихся по городу 7000 км. пробега. Город, область 7000-10000 км. пробега. Это исключительно наши рекомендации, подкреплённые вот таким вот опытом.
Своевременная замена масла, продлит ресурс двигателя Вашего BMW.