Кузнечики — бывший спортивный и военный аэродром в 5 км юго-западнее центра города Подольск Московской области, вблизи посёлка Кузнечики в Подольском районе МО. Входил в состав сельского поселения Дубровицкое (до середины 2000-х — Дубровицкий сельский округ). Ранее при посёлке находился военный аэродром «Кузнечики». Позднее территория аэродрома вошла в состав Подольска и стала застраиваться.
На территории аэродрома достраивается микрорайон «Кузнечики» города Подольска.
Аэродром находился в собственности Министерства обороны РФ в ведении ВДВ (войсковая часть 51124), на аэродроме базировались воздушные суда авиации ВДВ и ГП «Второй Московский аэроклуб». Был способен принимать самолёты Ан-2 и все более лёгкие, планеры всех типов, вертолёты Ми-8 и все более лёгкие.
Аэродром Кузнечики был создан в конце 1930-х годов как военный. Во время Великой Отечественной войны там сначала базировались самолёты СБ, затем — истребители 177-го истребительного авиаполка, в котором служил Виктор Талалихин. В посёлке Кузнечики находится мемориал лётчика Героя Советского союза В. Талалихина. 27 октября 1941 года в районе посёлка Кузнечики он первым совершил ночной таран. Бронзовая скульптура Талалихина стоит на высоком гранитном постаменте. Мемориал Виктора Талалихина является памятником истории федерального значения.
Короткое время после войны на аэродроме базировались штурмовики Ил-10. Второй Московский аэроклуб на территории аэродрома был основан в 1947 году, так как был перебазирован с аэродрома Чертаново в 1958 году. Кроме 2-го московского Аэроклуба на аэродроме базировались 1-й МГАК и 3-й МГАК.
Известно, что именно в Кузнечиках выполнила 1й прыжок с парашютом будущий летчик-космонавт Светлана Савицкая.
Лётное поле имеет форму неправильного многоугольника вытянутого с запада на восток, размером 1000 на 1500 м. Поверхность ровная, покров травяной. В период выпадения интенсивных осадков и весеннего снеготаяния — аэродром был пригоден только на прием и выпуск всех видов вертолетов на вертолетные площадки с выполнением взлета и посадки по вертикали.
Стоянки воздушных судов авиации были ВДВ собраны из металлических плит и располагались на юго-западной стороне рабочей площади аэродрома. Размер стоянок 13 на 13 м.
Стоянки аэроклуба грунтовые, оборудованные для стоянки ВС категории «А», располагались на южной стороне рабочей площади аэродрома. Размер стоянок для самолетов 13 на 10 м, для вертолетов 20 на 20 м, для планеров 18 на 10 м. В составе аэроклуба на аэродроме базировались воздушные суда Ан-2, Як-18Т, Як-52, Вильга 35А, Л-13 «Бланик», Янтарь-Стандарт, Ми-2.
Последний взлет самолёта с аэродрома Кузнечики был выполнен 16 сентября 2009 года (пилот Маслов В. А.на самолете «Вильга»).
Автор: Игорь Царев