Все мы уже давно знаем, что все сделанное руками человека имеет свой срок жизни, к этому относятся и все виды техники начиная от автомобилей заканчивая самолетами. Списанную технику отправляют на металлолом, но порой техника уже не дождется своей второй жизни в переплавке, а будет гнить там где ее бросили. Такие места называются кладбище техники. Их очень много по всему миру и порой кладоискатели встречают такие кладбища. Сегодня я расскажу о нескольких таких находках.
Кладбище такси в Китае.
В недалеком прошлом, в Китае основным видом транспорта было такси и 70% всего потока были жёлтые машины. Со временем экономика Китая росла и постепенно горожане начали заводить собственные автомобили, по этой причине таксопарковая промышленность пришла в упадок и многие компании начали продавать большое количество автомобилей, а некоторые компании и вовсе прекратили свое существование. Из-за большого избытка таких машин их продавали просто за копейки, но стали просто никому не нужны, даже на запчасти. Так и стали появляться огромные кладбища такси.
Кладбище старых паровозов в Боливии.
Следующе кладбище расположено в Боливии, не далеко от города Уюни. Это кладбище поездов. Город Уюни в прошлом был местом распределения поездов перевозившие полезные ископаемые. Железнодорожные пути начали строить 1882 году и спустя 10 лет стройка завершилась. В основном поездами пользовались Компании горной промышленности, но в 1940 г горнодобывающая промышленность рухнула, из-за сильного истощения ресурсов.
После все поезда, которые использовались, списали и на протяжении 50 лет они стояли под открытым небом. в скоре данным местом начали интересоваться туристы. К этому месту начали приезжать туристы со всего мира и оно стало своего рода Антикварной достопримечательностью. Над данном этапе правительство Боливии хочет сделать там музей.