Компании Nissan Design и Haptx на прошлой неделе объявили о сотрудничестве, чтобы привнести реалистичности в проектирование автомобилей в виртуальной реальности.
HaptX делает перчатки VR которые включают в себя тактильную технологию, или иначе говоря, дают ощущение касания, благодаря 130 крохотным приводам в перчатках. Вы можете использовать их, чтобы практически коснуться вещей в VR пространстве.
Дизайнеры Nissan используют перчатки Haptx для прикосновения и взаимодействия с 3D-моделями на практике, делая доступными иммерсивные обзоры дизайна, которые ранее требовали бы дорогостоящих полномасштабных физических прототипов.
«Мы вступаем в новую эру дизайна, и Nissan лидирует. Для нас большая честь видеть перчатки Haptx, принятые в качестве инструмента командой дизайнеров мирового класса Nissan. Работая вместе, мы можем радикально улучшить процесс проектирования автомобиля, чтобы автопроизводители могли быстрее принимать лучшие решения», – сказал Джо Майклс, главный налоговый директор Haptx, в своем заявлении.
Анонс произошел через день после того, как Haptx объявил, что он объединился с FundamentalVR для создания VR-перчаток, которые врачи могут использовать в VR хирургии.
Автомобильная промышленность вложила значительные средства в VR, потому что эта технология обещает уменьшить потребность в физических прототипах, но автомобильные дизайнеры столкнулись с проблемой тактильных ощущений. Контроллеры VR не имеют реалистичной сенсорной обратной связи и не позволяют дизайнерам естественным образом взаимодействовать со своими моделями.
Nissan и Haptx работают вместе над устранением этих недостатков. Перчатки HaptX позволяют дизайнерам автомобилей чувствовать свою новую модель, когда они ее проектируют, позволяя им быстро создавать новые итерации, используя тактильное прототипирование вместо физического прототипирования. Это инновация несет в себе большой потенциал революционизировать процесс проектирования, экономя огромное время и затраты автопроизводителей.
Между созданием первой 3D-модели кресла водителя и полного физического прототипа проходят годы. Перчатки Haptx могут уменьшить это время от нескольких лет до нескольких дней, позволяя вам сжимать руль, регулировать громкость и чувствовать щелчок бардачка в VR, прежде чем начнется производство прототипа. Этот тип нюансов взаимодействия позволяет дизайнерам автомобилей получить лучшее представление об ощущениях своего клиента.
«Автопроизводители столкнулись с недостатками существующих устройств в процессе проектирования. Контроллеры VR неестественны и неудобны для реалистичной обратной связи, а полномасштабные физические модели дороги и ограничены в своей полезности. Перчатки HaptX устраняют эти ограничения, позволяя автодизайнерам чувствовать свои новые модели автомобилей на протяжении всего процесса проектирования и позволяя быстро создавать прототипы в VR», – сказал Джейк Рубин, генеральный директор Haptx.
Nissan является первым автопроизводителем в Японии, использующим перчатки Haptx. Автоконцерн уже создал несколько дизайнов автомобилей осязаемыми для перчаток Haptx, включая электрокары, такие как бестселлер Nissan Leaf и Nissan IMs, роскошный спортивный седан концепт-кар, продемонстрированный на NAIAS в январе.
VRGeek напоминает, что HaptX продемонстрировал девайс публично впервые на прошлой неделе на South by Southwest (SXSW) в Остине, штат Техас.