Найти в Дзене
Lost Life

Заброшенные паровозы в лесу Пермского края [поезда-призраки]

Привет друзья. Несмотря на то что по большей части Пермский край это живописные пейзажи, красивая природа, природа в себе хранит еще кое-что. А именно я говорю о довольно впечатляющем месте, которое находится прямо в лесу. Стоянка паровозов, которые как призраки, будто бы взялись из ниоткуда. Это место действительно переносит в мистическую атмосферу. Хотя на самом деле все немного проще. Эта железная дорога как и большинство гармонирует с природой, они как звонки из прошлого. Живой рисунок послевоенной эпохи, именно оттуда родом эта стоянка в лесу. Как раз в эти времена и была создана база составов с паровозами, которые некогда были законсервированы. Но увы консервация эта изрядно затянулась. Возможно есть смысл предположить что это связано с появлением в то время более современных тепловозов и электровозов. Хотя в военное время этот транспорт более практичен, как минимум из-за пригодности любого горючего твердого топлива. Практически все паровозы Л-серии, (Л- от фамилии Лебедянского-

Привет друзья. Несмотря на то что по большей части Пермский край это живописные пейзажи, красивая природа, природа в себе хранит еще кое-что. А именно я говорю о довольно впечатляющем месте, которое находится прямо в лесу.

Источник https://nr-portal.ru
Источник https://nr-portal.ru

Стоянка паровозов, которые как призраки, будто бы взялись из ниоткуда. Это место действительно переносит в мистическую атмосферу. Хотя на самом деле все немного проще. Эта железная дорога как и большинство гармонирует с природой, они как звонки из прошлого. Живой рисунок послевоенной эпохи, именно оттуда родом эта стоянка в лесу. Как раз в эти времена и была создана база составов с паровозами, которые некогда были законсервированы. Но увы консервация эта изрядно затянулась.

Источник https://nr-portal.ru
Источник https://nr-portal.ru

Возможно есть смысл предположить что это связано с появлением в то время более современных тепловозов и электровозов. Хотя в военное время этот транспорт более практичен, как минимум из-за пригодности любого горючего твердого топлива.

Практически все паровозы Л-серии, (Л- от фамилии Лебедянского-главного конструктора завода), они так же были и самыми распространенными. И все паровозы оставили на себе следы консервации. Но это уже не даст возможность возрадить технику, так как довольно много кто успел поживиться ценными металлами и т.д. Место довольно известное и там довольно много народа бывает в выходные дни.

Источник https://nr-portal.ru
Источник https://nr-portal.ru

После равала союза этот резерв стал полностью ненужным, так как до этого стоянка охранялась, более ценные экспонаты были забраны в музей. Хотя говорят что до сих пор за местом присматривают, иначе сейчас бы там ничего не осталось.

Возможно вам будет интересно почитать так же:

Заброшенный завод электротранспорта [Киев]
Долина "мертвых" экскаваторов [Заброшенный карьер]
Заброшенная военная техника на Кольском полуострове
Заброшенная, недостроенная железная дорога "Великий Северный пусть"
Заброшенный сверхсекретный город-призрак Аральск-7 [Биологическое оружие
Самый мистический, заброшенный поселок под водой [Подводный город на Волге]
Город-призрак в России [Старая Губаха]
Заброшенный атомный маяк "Анива" на Сахалине

Спасибо за внимание друзья. Оценивайте, ставьте палец вверх, подписывайтесь!