Компания Jeep запустила серийное производство пикапа Gladiator, первые товарные экземпляры появятся у американских дилеров уже во втором квартале следующего года.
С конвейера сошёл первый серийный экземпляр пикапа на базе внедорожника Jeep Wrangler нового поколения, специально для данной модели возродили название Gladiator. Производство новинки налажено на заводе Fiat Chryslerв Толедо (штат Огайо), сообщает Jeep Gladiator Forum.
Первые товарные экземпляры поступят к дилерам США во втором квартале следующего года. Модель Jeep Gladiator будет предлагаться с атмосферным бензиновым двигателем V6 Pentastar объёмом 3,6 литра мощностью 288 л.с. и 353 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии может использоваться как 6-ступенчатая МКПП, так и 8-ступенчатая АКПП.
Немного позже на рынок выйдет версия с 3,0-литровым 6-цилиндровым дизельным агрегатом, мощность которого будет составлять 264 л.с., а крутящий момент — 600 Нм. Этот двигатель будет работать исключительно с автоматической трансмиссией.
Пикап будет доступен с двумя системами постоянного полного привода. Модификации Gladiator Sport и Gladiator Overland оснащаются двухскоростной раздаточной коробкой с передаточным отношением 2,72:1, тогда как вариант Gladiator Rubicon получит систему Rock-Trac с режимом 4LO (передаточное число — 4:1).
Напомним, длина Jeep Gladiator составляет 5 181 мм, а размер колесной базы — 3 480 мм, что соответственно на 787 мм и 492 мм больше четырехдверного Wrangler Unlimited. В топовой внедорожной модификации Rubicon дорожный просвет пикапа составляет 282 мм, а угол въезда — 43,6 градуса, угол рампы — 20,3 градуса, а угол съезда — 26 градусов. Глубина преодолеваемого брода достигает 762 мм.