Два раза в год каждый автомобилист встречается с проблемой замены летней резины на зимнюю и наоборот. Все было бы не так уж и плохо, если бы шины не изнашивались. Но иногда появляется более серьезная проблема — покупка и установка новой резины, а это дело затратное. Как сэкономить на этом и можно ли вообще экономить на резине? Рассказываем. Всесезонная резина Что может быть проще, чем ставить комплект резины на весь год и не заморачиваться с перестановкой зимней на летнюю? Однако все не так просто, как кажется на первый взгляд. Если в Европе и во многих американских штатах на машины часто устанавливают всесезонную резину и спокойно ездят на ней круглый год, то в России это не лучший вариант и даже опасный. Дело в том, что хоть резина и называется всесезонной, рассчитана она на определенный диапазон температур, а в нашем климате бывают как очень низкие, так и очень высокие температуры. Зимой демисезонная резина дубеет, из-за чего сцепление с дорогой ухудшается, а это может быть чреват