Следователи, которые ведут дело о катастрофе Boeing 737 MAX 8 индонезийской компании Lion Air, выяснили, что перед крушением пилоты пытались найти решение проблемы в инструкциях. Об этом 21 марта сообщилоагентство Reuters. По словам следователей, проблемы, с которыми столкнулись пилоты, заключались в неверных данных о скорости и высоте. Представитель национального транспортного комитета Индонезии Нуркайо Утомо рассказал, что в последние 20 секунд полета в кабине пилотов была паника. Он добавил, что к такому выводу следователи пришли после прослушивания записей с «черных ящиков». Утомо не уточнил, кто именно из пилотов паниковал. Финальный отчет об авиакатастрофе готов на 90%. Предполагается, что он выйдет в августе.
- Последние 20 секунд полета в кабине пилотов была паника, следует из данных «черных ящиков»
- Расследование завершено на 90%
- Индонезийский Boeing 737 MAX 8 разбился в октябре 2018 года
Следователи, которые ведут дело о катастрофе Boeing 737 MAX 8 индонезийской компании Lion Air, выяснили, что перед крушением пилоты пытались найти решение проблемы в инструкциях. Об этом 21 марта сообщилоагентство Reuters.
По словам следователей, проблемы, с которыми столкнулись пилоты, заключались в неверных данных о скорости и высоте.
Представитель национального транспортного комитета Индонезии Нуркайо Утомо рассказал, что в последние 20 секунд полета в кабине пилотов была паника. Он добавил, что к такому выводу следователи пришли после прослушивания записей с «черных ящиков». Утомо не уточнил, кто именно из пилотов паниковал.
Финальный отчет об авиакатастрофе готов на 90%. Предполагается, что он выйдет в августе.