Если в машине часто потеют окна, то стоит задуматься и поискать причину. Причина запотевания - избыток влаги в воздухе салона, источники которой приведены ниже Конденсат из системы кондиционирования. Бывают случаи когда дренажная трубка радиатора кондиционера, выводящая конденсат под днище автомобиля, забивается и конденсат вытекает в салон. Антифриз поступает в салон из неисправного радиатора отопителя салона. В таком случае в бачке системы охлаждение наблюдается нехватка охлаждающей жидкости, а коврик в салоне может быть окрашен в цвет антифриза (зелены, синий, оранжевый, красный). Негерметичность салона может привести к попаданию внутрь атмосферных осадков. Причин множество: от банальной коррозии до конструктивных просчетов. Понравилась статья? Пожалуйста, оцените! Подписывайтесь!
Если в машине часто потеют окна, то стоит задуматься и поискать причину.
Причина запотевания - избыток влаги в воздухе салона, источники которой приведены ниже
- Засорение фильтра салонного воздуха - наиболее частая причина запотевания стекол. Именно через этот фильтр в салон поступает свежий воздух, влажность которого ниже, чем воздуха внутри салона. При засорении салонного фильтра, свежий воздух перестает поступать в салон в достаточном количестве и влажность внутри салона растет.
- Включение режима рециркуляции перекрывает доступ свежего воздуха. При включении этого режима, чтобы не потели стекла, рекомендуется включать кондиционер. В таком случае избыток влаги из салонного воздуха будет конденсироваться на радиаторе кондиционера и влажность воздуха будет снижаться. Включайте кондиционер также при движении в дождь , когда наружный воздух слишком влажный.
- Затруднена циркуляция воздуха по салону. Воздух в салоне автомобиля движется от передней части салона из вентиляционных решеток к задней части, и выходит наружу через специальные вентиляционные клапаны в багажнике. Движению воздуха из салона в багажник может помешать слишком плотное прилегание спинки заднего сидения из-за наличия нештатных чехлов сидений или конструктивных просчетов. Некоторые автопроизводители уже выпускали сервисные бюллетени на подобные темы с указание необходимых доработок. Для уточнения необходимости подобных процедур обращайтесь к официальным дилерам и/или на официальные сайты автопроизводителей.
- В салон поступает жидкость. Наличие воды в салоне легко определить по мокрым передним коврам, она испаряется и влажность в салоне растет. Рассмотрим источники воды в салоне.
Конденсат из системы кондиционирования. Бывают случаи когда дренажная трубка радиатора кондиционера, выводящая конденсат под днище автомобиля, забивается и конденсат вытекает в салон.
Антифриз поступает в салон из неисправного радиатора отопителя салона. В таком случае в бачке системы охлаждение наблюдается нехватка охлаждающей жидкости, а коврик в салоне может быть окрашен в цвет антифриза (зелены, синий, оранжевый, красный).
Негерметичность салона может привести к попаданию внутрь атмосферных осадков. Причин множество: от банальной коррозии до конструктивных просчетов.
Понравилась статья? Пожалуйста, оцените!
Подписывайтесь!