Поделюсь своими хитростями и расскажу почему же я так люблю купе расположенные рядом с комнатой проводника. Мы все стараемся, чтобы у нас было всё самое лучшее, а для этого нужно стараться, даже будучи несколько часов в поезде. В общем устраивайтесь поудобнее в кресле, а я начинаю вещать.
На мой взгляд в поезде возле проводника условия немного, но лучше!
Это чисто моё субъективное мнение, но туалет со стороны проводника всегда чище. Если раковина есть в его "апартаментах", которой кстати можно с разрешения воспользоваться, если заняты оба туалета, то туалет лично для себя он уберёт в первую очередь. Да, в основном уборкой они занимаются на станции тех обслуживания, во время стоянки, но всё зависит от ситуации! Проводник себе не враг и тоже хочет в туалет.
Значит с туалетом и «дополнительной раковиной» — всё понятно. Продолжаем дружить с проводником. Ведь это у него сложилась профессиональная привычка застилать в первую очередь те кровати, что находятся к нему ближе всего к его спальному месту. То есть пассажиры, которые останавливаются ближе ко второму туалету, могут быть удивлены отсутствием матраса и белья — проводники за всем не успевают. Главное избегайте места с 9 - 12, потому, что там окна предусмотрены, как аварийный выход и их невозможно открыть.
А вот ещё одно полезное наблюдение. В летний период на линию выходят трудовые отряды. Для молодых пассажиров это взгляды, переглядки, а для меня, человека подготавливающего материал — полезные знакомства из разных городов России. Для меня плодотворная коммуникация очень важна, а молодёжь ещё не замучена работой и обычно более словоохотливы. Ребята могут подсказать интересные места и провести экскурсию по родному городу, а сам проводник для меня — это консультант и рассказчик интересных фактов.
А вот, что не менее важно! Утром Вы всегда первым попадаете в чистый туалет. И как говорил, хорошим можно назвать тот, что возле комнаты проводника. За кипятком ближе. Вы в курсе очередей и лёжа на кровати, под сап соседей ждёте, когда настанет ваш черёд. С чемоданом к выходу идти ближе, а с двумя — гораздо проще.
Прибыв на станцию Вы первым покидаете вагон и если это не первая платформа, то чаще всего Вам даже не придётся толкаться на лестнице в подземный переход (как не люблю я делать это с чемоданом). Хуже всего, когда на лестнице за девушку тащишь чемодан. Поставить на секунду — это не выход, а у нас они обычно весят 20 кг. За счёт выбора места, легко избежать пробок на лестнице.
Утром есть шанс умыться первым, а дальше там будет сырой пол. Не очень приятно тащить с него всю грязь к себе в купе, поэтому предпочитаю умываться первым.
Проводник хозяин своего вагона — не редко у них есть мини «холодос». Не знаю для чего, но он Вам может пригодится. Поэтому советую налаживать с проводниками контакт. Они же люди и должны пойти на встречу. Кстати, если в туалете пахнет плохо, а Вам совсем невтерпёж, то у проводника всегда есть освежитель.
А самое красивое в том, что Вы выберите купе возле «капитана», заключается в том, что некоторые из них берут с собой гитару, а Вы наслаждаетесь живой музыкой прямо на борту. Как будто Вам её играют...
Конечно королевский — это "штабной вагон", а проводник "штабнова вагона" — это негласный "король всего поезда". Он общается со всем руководящим персоналом поезда: директор ресторана, начальник поезда и т.д. Через него на самом деле можно порешать вопросы связанные со скидкой в вагоне-ресторане или получить другие приятные мелочи. Не редко в таких вагонах живёт остальной обслуживающий персонал. Вы там можете из первых уст услышать, по поводу душа, воды в составе и узнать, как купить билеты, когда их нет в кассах вокзала.
Кстати ещё у проводников есть шланги для "эмитированного душа". Думаю знаете о таком. Вставляете в туалете в кран, моете волосы, а вода стекает в дырку пола.
Все блага находятся в руках и возле проводников вагона, поэтому совету селиться ближе к ним. Шумные компании обычно отселяются подальше, а семьи с детьми тянуться к ним (они отличные соседи).
Все публикации канала «Новое Турне»; Рад подписчикам и лайкам!