Дачники - особая каста людей, которая была, есть и будет. Как бы мы ни хотели поменьше пробок, но таковы реалии...О них и пойдёт речь. И тут разговор идёт не о том, чтобы томиться в "порту" за 1000-1500, а речь немного о других деньгах.
Содержание автомобиля не такое дешёвое удовольствие, как кажется. В год уходит порядка 10-12 тысяч рублей на страховку ОСАГО + бензин + замена масла, помимо этого амортизация автомобиля и потеря его в цене. В целом, если особо активные дачники используют машину, то порядка 10-12 тысяч в год они проезжают. Мне попадались такие пассажиры, которые в открытую говорили, что у них проблемы с сердцем и зрением, и они не хотят рисковать в преклонном возрасте - пусть дети водят. Так вот, обычно заказывают такси именно такие люди, когда собираются в поездку на неделю-две. Кто-то вообще постоянно живёт и едет сразу на сезон, а есть такие люди, которые ездят в гости либо выбираются на выходные, а машины нет.
Такого рода заказы стоят очень недёшево (порядка 2-3 тысяч без комиссий диспетчеру), а по километражу не более 120-130 км (средний путь в любой Аэропорт от 70 до 90 км за 1000-1400 рублей). Это очень выгодно, что позволяет взять, к примеру 1 дачный заказ, а "закрыть" его по пути портовым заказом, оттуда можно взять ещё и около 5 000 "грязными" у вас будет за 5-6 часов работы, например.
Есть очень важный нюанс! Если вы берёте не из Москвы, а из посёлка, находясь достаточно близко, скорей всего этот заказ достанется именно Вам. Их редко "выхватывают" по причине дальности местонахождения и малой кучности такси.
Я не сразу понял, как это удобно и выгодно, но проработав год в такси - уже потом начал обращать внимание на такого рода детали. Более того, дачники, как правило, пытаются договориться, взяв ваш номер. Вы получаете постоянного клиента, который даёт неплохой профит. Если заморачиваться, то можно постоянно возить 10-15 человек в месяц и иметь достаточно солидную прибавку. Ваш основной расход будет всего лишь бензин. Я не скрою, многие таксисты откровенно "подворовывают" заказы, но отследить это невозможно т.к. общение пассажира с водителем не записывается (аудио/видео).
Самое главное - концы должны быть связаны с аэропортом! Это даёт максимальную отдачу. Только так.
Если вам понравилась статья - жмите лайк и подписывайтесь на мой канал. Осторожней на дорогах.