Найти в Дзене
Старый Таксист

Выгодно ли таксисту ездить на газу?

Как все знают, раньше таксисты любили ездить на машинах использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Это был по истине, экономичный вариант. Но сейчас ситуация стала изменяться. Все дело в новых требованиях к установке ГБО. Конечно с установкой ГБО, есть и ряд минусов, так как само оборудование влияет на безопасность автомобиля. В сети можно найти достаточно информации и видео о том, как ГБО воспламенялось прямо во время движения. Я сам могу привести примеры такого, как у меня происходила утечка газа из шлангов ГБО. У моих знакомых взрывались метановые баллоны. Так что, ГБО не такая уж чудесная и дешевая альтернатива и не была таковой даже в то время. Да люди экономили на топливе и проезжали многие тысячи миль, но бывали и хоть единичные случаи, но все таки ЧП, связанные с уничтожением транспорта. О какой экономии может идти речь, если личный автомобиль полностью уничтожен и это не страховой случай. Многие таксисты и обычные автолюбители отказываются от установки ГБО из-за новых треб

Как все знают, раньше таксисты любили ездить на машинах использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Это был по истине, экономичный вариант. Но сейчас ситуация стала изменяться. Все дело в новых требованиях к установке ГБО. Конечно с установкой ГБО, есть и ряд минусов, так как само оборудование влияет на безопасность автомобиля.

В сети можно найти достаточно информации и видео о том, как ГБО воспламенялось прямо во время движения. Я сам могу привести примеры такого, как у меня происходила утечка газа из шлангов ГБО. У моих знакомых взрывались метановые баллоны.

Так что, ГБО не такая уж чудесная и дешевая альтернатива и не была таковой даже в то время. Да люди экономили на топливе и проезжали многие тысячи миль, но бывали и хоть единичные случаи, но все таки ЧП, связанные с уничтожением транспорта. О какой экономии может идти речь, если личный автомобиль полностью уничтожен и это не страховой случай.

Многие таксисты и обычные автолюбители отказываются от установки ГБО из-за новых требований законодательства и бюрократических припонов. Для того, чтобы установить ГБО и узаконить его по всем требованиям придется потратиться.

-2

В обязательном порядке, необходимо зарегистрировать изменение в конструктивной части автомобиля при установке ГБО. Для регистрации изменений, прежде всего, необходимо пройти специальную экспертизу в соответствии с требованиями регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Ее должна проводить лаборатория, имеющая соответствующие разрешения. На ГБО нужно получить специальную разрешительную документацию, которую выдают в фирме, которая занимается монтажом ГБО. Установленный баллон нужно зарегистрировать в ГИБДД, предоставив всю разрешительную документацию.

Но и это еще не все принятые изменения в законе налагают на водителя обязанность: 1 раз в 2 года предоставить ГБО к осмотру для проверки, сотрудникам ГИБДД.
-3

В общем ужесточение использование правил эксплуатации ГБО, привело к тому что водители стали реже его устанавливать.

Я не стал устанавливать себе ГБО, кроме того установка оборудования влияет и на размер багажника.

Кроме того, эксперты подсчитали, что установка ГБО хоть и снизит затраты на топливо, но оборудование будет достаточно долго окупаться.