Случилась первая поездка на Яндек.Драйв. Зарегистрировался довольно давно, процедура простая, скачиваешь приложение в Апсторе, заполняешь анкету, привязываешь пластиковую карту, потом в чате с роботом отправляешь копию паспорта и фото себя любимого. Через минут 10-15 открывают доступ.
Мне открыли машины по фильтрам «на каждый день» (поло, рапид, каптюр, рио х-лайн), «на каждый день плюс» (дженесис 70, ауди ку3), «праздник»(Е200 и БМВ 520).
Кому-то открывают больше кому-то меньше. Скажу только, что регистрировался я когда прочитал новость, что в драйве есть Порш Макан))). Но его в числе доступных для меня машин пока нет.
Сейчас еще добавился раздел с фургончиками (транзит и джампер).
И кстати поскольку я в свое время подключился к Яндекс.Музыка (всего 99 руб/месяц) на всех тарифах есть скидки (2-12 %, больше всего на Е200). Про тарифы писать не вижу смысла, они различаются в зависимости от машины, дня недели времени и как я понял еще местонахождения машины, но с учетом скидки по Яндекс плюс не так уж сильно, например в одно и тоже время на поло -7,98 руб/минута, а на Е200 - 9,95 руб/минута. Сейчас еще добавились почасовые и суточные тарифы.
Примерно через полгода после регистрации в сервисе состоялась моя первая и пока единственная поездка. Первая поездка длительностью всего 10 минут была на киа рио х-лайн, машины оказалась заправленной до полного бака, чистой снаружи и внутри, но с небольшими косячками (большая царапина на заднем бампере, вмятина в нижней части переднего). При приемке сфотографировал повреждения, отправил через приложения, ничего сложного, удобно, претензий со стороны Яндекса до сегодняшнего дня ко мне не было. Про саму поездку писать особо нечего, доехал куда нужно. По итогу поездки отображается информация о превышении скорости и местах, где было совершено нарушение. У меня за 10 минут получилось превышение дважды (при этом оба раза больше чем на 20 км в час), камер в этих местах не было, маршрут для меня был не новый, но ндекс все видит. А ведь я дисциплинированный водитель, за последние 3 года езды по Москве был только один штраф. Думаю при таких возможностях скоро ГИБДД научится штрафовать не только по камерам фиксации, но и по данным каршеринговых сервисов, они ведь знают все о перемещении своих машин. Кстати сейчас пишу и задумался, что ведь все новые машины с датчиками Глонасс и не далек тот день, когда штрафы за превышение скорости начнут брать руководствуясь данными от этой системы без всяких камер.
После этой первой поездки Яндекс.Драйв открыл для меня фильтр «огонь» (у меня пока отображаются только машины Рейндж Ровер велар), макан по прежнему недоступен.
Изначально загружал приложение Яндекс.Драйв по сути не всерьез, особой нужды в нем не было. Пока оно не может полноценно заменить собственный автомобиль, так как зона парковки ограничена МКАДом (за исключением островков в виде Коммунарки, Московского, Зеленограда и других густонаселенных мест), полноценно поехать например за город на дачу можно только за дорого. Понятно что и машины не всегда есть там, где они нужны, хотя у Яндекса автомобилей действительно много. Но тем не менее сервис мне понравился, буду пользоваться по мере необходимости, надо еще попробовать суточные тарифы, по исходным данным дешевле чем брать аналогичную машину в прокате. Ну и конечно надеюсь что если будет много поездок, откроют наконец и Порш Макан.
Из любопытства посмотрел в приложении машины в Санкт-Петербурге, по фильтру «огонь» для меня ничего доступного нет (может в этой категории вообще нет машин в Питере), в «праздник» есть вольво хс60.
И в конце совет от Яндекс.Драйв: «Превышать скорость очень опасно. Везите себя хорошо»)))