Для того, чтобы производить какие-либо действия для сокращения расходов газа, необходимо сначала выяснить что же влияет на эти самые затраты.
• Первая и самая опасная причина – это утечка газа. Существует несколько причин этой самой утечки:
Негерметичные соединения
Износ магистрали и резиновых патрубков
Если в салоне автомобиля нет запаха газа, это еще не повод успокоиться. Желательно отвезти машину на технический осмотр или же самому проверить автомобиль на предмет утечки простым обмыливанием всех мест соединений и патрубков.
• Так же на расход влияет подсос воздуха. Из-за не герметичности ГБО затраты газа не только возрастают, но и теряется мощность самой машины.
• Проблемы с редуктором.
Он, как и любой другой материал имеет свой срок работоспособности, а значит имеет свойство выходить из строя или ломаться. В случае поломки его можно попытаться восстановить специальным ремонтным комплектом, если это никак не помогает, то тогда придется искать новый редуктор на замену старому.
• Электронный блок управления.
Из-за сбоев в блоке управления начинается перерасход газа. Если автомобилист никогда раньше не сталкивался с данной проблемой, то лучше всего отправиться в автомастерскую, где работают опытные мастера, которые смогут исправить поломку.
• Форсунки.
При их загрязнении или поломке расход газа начнет увеличиваться. Если форсунка загрязнилась, то ее можно собственноручно прочистить. Если же форсунка вышла из строя, то тут есть два варианта развития событий. В первом случае ее можно спокойной починить самому, в другом и самом нежелательном – придется производить замену.
• Пропан-бутановая смесь.
В зависимости от времени года данная смесь имеет тенденцию по-разному расходоваться. На летний период приходятся меньшие затраты из-за того, что в летней смеси содержится приблизительно 45% бутана и 55% пропана. На зимнюю смесь приходится другое соотношение компонентов, а именно 25% бутана и 75% пропана. Приняв во внимание данные факторы, можно понять что пропан менее энергоэффективнее бутана.
• Воздушный фильтр.
Фильтры имеют свойство загрязняться. Так же в зависимости от времени года их сроки эксплуатации различаются. Зимой, из-за отсутствия пыли и такого большого количества грязи как в другие времена года, фильтры могут работать дольше. И наоборот.
Способы и рекомендации для сокращения расходов газа
• Для эффективной и комфортной езды необходимо прочищать воздушный фильтр каждую тысячу километров. Для эффективных затрат газа лучше всего использовать фильтры синего цвета
• Карбюратор. Необходим в редкой, но регулярной чистке. Так же желательно чтобы у него была открыта вторая камера, вследствие которой понижаются газовые затраты.
• Прогрев машины. В зимнюю пору, во избежание дополнительных затрат, рекомендуется прогревать машину на бензине до движения температурной стрелки, после чего можно переходить на газ.
• Давление шин. При спущенных шинах расход топлива увеличивается примерно на 2 литра.
• Вид газа. Для хорошей и комфортной езды необходимо посещать только проверенные заправки с хорошим качеством газа, так как при езде на низкокачественных материалах значительно повышается их расход.
• Стиль езды. От вид езды тоже зависит расходы ресурсов. При агрессивной и быстрой езде закономерно и увеличивается расход. Если же необходимо сэкономить газ, то лучше всего вести себя на дороге спокойно и не делать резких маневров.
• Самый очевидный, но на практике многие о нем забывают. Необходимо постоянно проверять работоспособность и состояние компонентов, чтобы в конечном итоге не переплачивать и попросту их не менять, делая лишние затраты и на это.
Если данная статья была вам полезна и интересна, то не забудьте поставить ей "палец вверх" и подписаться на мой канал. Всем спасибо!