Стартовали продажи обновленного, уже 5го поколения, автомобиля Mitsubishi L200. Пикап предстал перед нами в новом, агрессивном дизайне, а самое главное – с новыми техническими фишками.
Экстерьер
Больше всего изменений претерпела передняя часть автомобиля. «Морда» стала очень мускулистой и выразительной. В больше степени, это получилось за счет двух колодцеобразных (однако, прямоугольной формы) вырезов, в которых находятся противотуманки и габаритные огни.
Передние фары ближнего и дальнего света выполнены в соответствии с трендами текущей эры развития автомобилестроения - они компактные и расположены максимально близко к боковым граням.
Интерьер
Интерьер автомобиля – это не самая сильная часть, если судить о стиле. Зато она хороша в плане утилитарности. Сиденья теперь не рубленые табуретки со спинками, а нечто, напоминающее спортивные «ковши», с неплохой боковой поддержкой для передних сидений.
Приборная панель – аналоговая, с небольшим бортовым компьютером, на котором умещается приличное количество информации. Мультимедийная система без сенсорного экрана. Не знаю как вы, но я считаю, что это норма для такого автомобиля, так как это намного надежней любых новомодных технологий.
Тем не менее, не смотря на утилитарность, салон вовсе не смотрится бедно.
Технические особенности
По факту, двигатель только один. Это старый-добрый дизель 4N15, объемом 2,4-литра на 154 и 181 л.с. ИЗ трансмиссий предложены 6-ступенчатая механика и новый 6-ступенчатый автомат (при этом, для 181-сильной версии мотора доступна только АКПП).
Из критических обновлений, автомобиль получил новую систему полного привода Super Select 4WD. Она имеет 4 режима работы приводов: Задний или полный привод с прямой передачей, полный привод с блоком дифференциала на прямой передаче или на пониженной передаче.
Производитель заявляет, что машина получает максимальную проходимость в режиме с пониженной передачей, так как в этом случае крутящий момент практически удваивается на каждой из передач.
Кстати, сегодня стало известно, что Mitsubishi готовят специальную версию обновленного пикапа L200, который будет иметь еще более злую оснастку и задаст новую планку для всех внедорожников. Подпишись на канал и узнай о новинке первым!
Базовая комплектация
По традиции, рассмотрим, что нам предлагают в базовой комплектации. С ней автомобиль стоит 2,069 млн рублей. Двигатель 2,4-литра на 154 л.с., 6-ступенчатая МКПП. Полный привод старой версии – Easy Select 4WD. Никаких электроприводов боковых зеркал, ручки и сами «лапухи» не в цвет кузова.
Передняя оптика- галогеновая. Аудиоподготовка – нкиакая, просто 4 динамика даже без староформатной магнитолы. Зато есть кондиционер. Во всех комплектациях есть приятные опции – курсовая стабилизация прицепа, боковые упоры в дверях, антибукс и система курсовой устойчивости.
По сути – ничего особенного, максимально аскетичный вариант автомобиля. Внимания заслуживает только из-за его технической оснастки и неплохого внешнего вида.
Буду премного благодарен за ваш "Палец вверх" и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.